Редослед извршења
1. Додирујте све електричне жице, као и прикључке контролних уређаја, само са искљученим контактом, то важи и за њихово спајање и одвајање.
2. Искључите батерију само када је контакт искључен.
3. Ако се мотор покреће стартером без покретања, контакт мора бити искључен (види следећи одељак).
4. Приликом прања мотора, паљење такође мора бити искључено.
5. Да бисте покренули мотор са истрошеним акумулатором помоћу пуњача за појачавање, он мора бити повезан максимално један минут и напон не сме бити већи од 16,5 В.
6. Ако постоји квар или се сумња на систем за паљење, искључите паљење када вучете возило (види следећи одељак).
7. Немојте повезивати кондензатор на терминал 1 намотаја за паљење.
8. Не мењајте разводник паљења мотора од 74 кВ било којим другим, већ користите само оригинални део са потребним отпором. Исто важи и за жице за паљење и конекторе за свећице на свим моторима.
Коментари посетилаца