Будите опрезни при руковању паљењем (Audi A4 B5)

У моторном простору Audi A4 налепница упозорава на високе напоне у систему паљења, и то са добрим разлогом: чак и у танкој жици до калем за паљење може доћи до напона до 100 В са великом струјом, а да не говоримо о напону паљења, који може бити и преко 30.000 В (са малом струјом), што је изузетно опасно. зато:

Налог о извршењу

1. Додирујте све електричне жице и прикључке инструмента само када је контакт искључен, ово важи и за њихово повезивање и одвајање.

2. Искључите батерију само када је контакт искључен.

3. Ако мотор треба да се окрене са стартером без покретања, контакт мора бити искључен (погледајте следећи одељак).

4. Приликом прања мотора, паљење такође мора бити искључено.

5. Да бисте покренули мотор са испражњеним акумулатором помоћу брзог пуњача, он мора бити прикључен највише један минут и напон не сме бити већи од 16,5 В.

6. Ако постоји или се сумња да постоји квар у систему паљења, искључите паљење када вучете возило (погледајте следећи одељак).

7. Немојте повезивати кондензатор на терминал 1 намотаја за паљење.

8. Не замењујте ротор разделника паљења мотора од 74 кВ било којим другим, већ користите само оригинални део са потребним отпором. Исто важи и за жице за свећице и конекторе свих мотора.

[Оригинални текст материјала може се наћи на веб-сајту: AudiManual.ru]