Dispozitive de control și echipamente electrice
1. Verificați funcționarea dispozitivelor de control și a echipamentelor electrice.
2. Verificați dacă toate indicatoarele citesc corect, porniți toate echipamentele electrice pentru a vă asigura că funcționează corect.
Suspensie și direcție
3. Verificați funcționarea normală a direcției și suspensiei roților, ca la mașină "ține drumul".
4. În timpul conducerii, asigurați-vă că nu există lovituri, vibrații sau zgomote neobișnuite.
5. Asigurați-vă că mașina "se supune cârmei", fără smucituri și vici; verificați absența zgomotului în suspensie atunci când conduceți prin viraj și denivelări.
Transmisie de putere
6. Verificați starea motorului, ambreiajului și transmisiei.
7. Verificați dacă există zgomote neobișnuite ale motorului, ambreiajului și transmisiei.
8. Asigurați-vă că motorul nu funcționează în ralanti, fără scăderi și nu "se face bucăți" cu creșterea gazului.
9. Verificați, acolo unde este disponibil, funcționarea ambreiajului. Cuplarea și decuplarea ambreiajului ar trebui să fie lină. fără smucituri.Pedala de ambreiaj nu trebuie să aibă o cursă mărită. Asigurați-vă că nu există zgomot când pedala de ambreiaj este apăsată și eliberată.
10. Asigurați-vă. că schimbările de viteză sunt clare, fără efort și silențioase.
11. Nu modele cu transmisie automată, asigurați-vă. că schimbările de viteză au loc lin, fără smucituri și fără creșterea vitezei în momentul schimbării. Când parcați cu motorul pornit, asigurați-vă că toate pozițiile selectorului transmisiei automate pot fi selectate fără dificultate. Dacă există probleme, contactați dealerul Audi/VAG.
Verificați sistemul de frânare
12. Asigurați-vă. ca vehiculul să nu tragă în lateral la frânare și roțile să nu se blocheze prematur atunci când pedala de frână este apăsată puternic.
13. Verificați dacă nu există vibrații în transmisie la frânare.
14. Verificați funcționarea unei frâne manuale. absența cursei excesive a pârghiei sale. țineți în siguranță mașina pe o pantă.
15. Verificaţi funcţionarea servofrânelor. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de frână de patru sau cinci ori și. în timp ce îl țineți apăsat, porniți motorul. De îndată ce pornește motorul. pedala de frână trebuie să fie vizibilă "eșuează" sub influența vidului creat de motorul în funcțiune. Lăsați motorul să funcționeze câteva minute și opriți-l. Dacă apăsați din nou pedala, puteți auzi un șuierat ușor de la servoamplificator. După patru sau cinci clicuri, fluierul nu ar trebui să se audă, iar pedala ar trebui să devină vizibil mai rigidă.
Comentariile vizitatorilor