Pojazdy mają akumulator, który wymaga niewielkiej lub żadnej konserwacji. Akumulator jest ładowany przez generator napędzany kołem pasowym wału korbowego.
Rozrusznik przedinżynierski jest wyposażony w solenoid, który sprzęga zębnik z wieńcem koła zamachowego/tarczy napędowej, gdy silnik jest uruchamiany.
Ostrzeżenie: Podczas pracy przy układzie elektrycznym należy przestrzegać następujących środków ostrożności, aby zapobiec uszkodzeniu urządzeń półprzewodnikowych i obrażeniom ciała.
Ostrzeżenie: Zawsze zdejmuj pierścionki, zegarki i inne metalowe przedmioty podczas pracy przy instalacji elektrycznej.
Ostrzeżenie: Nie mieszaj przewodów akumulatora.
Ostrzeżenie: Nie odłączaj akumulatora, alternatora, przewodów łączących ani przyrządów, gdy silnik pracuje.
Ostrzeżenie: Nie testuj generatora dotykając przewodu wyjściowego "szerokie rzesze" samochód.
Ostrzeżenie: Zawsze odłączaj ujemny przewód akumulatora przed przystąpieniem do prac przy układzie elektrycznym.
Ostrzeżenie: Przed użyciem elektrycznego sprzętu spawalniczego odłącz akumulator, alternator i wszystkie elektroniczne jednostki sterujące.
Komentarze gości