Oprez: Ovisno o kombinaciji motor/mjenjač, unutarnji zglob je dizajniran kao zglob konstantne brzine ili «Tripode». šarka «Tripode» umjesto 6 kuglica, ima 3 valjka, koji su međusobno pomaknuti pod kutom od 120°i nalaze se na zvijezdi «Tripode».
Vanjski zglob
Povlačenje
1. Uklonite osovinu, pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja pogonskog vratila.
2. Stegnite osovinu kroz štitnike u stegu.
3. Uklonite stezaljke i vratite zaštitni poklopac.
4. Uvrnite tlačni vijak (3207) s vodilicom za navoj M14/M16 u klin šarke kako biste skinuli šarku s osovine.
5. Uklonite pričvrsni prsten.
Montaža
1. Stavite prtljažnik na osovinu.
Upozorenje: prtljažnik i njegovo sjedište na osovini ne smiju se podmazivati.
2. Ugradite novi pričvrsni prsten.
3. Ubrizgajte 50 g masti u unutrašnjost šarke.
4. Uvrnite vijak koji ste prethodno koristili u šarku, kao što je prikazano na priloženoj slici.
5. Pomoću plastičnog čekića pritisnite spoj na osovinu dok osigurač ne sjedne na mjesto.
6. Uklonite stari vijak.
7. Uštrcajte 40 g maziva u šarke sa strane prtljažnika.
8. Podmažite vanjsku osovinu.
Upozorenje: Pridržavajte se propisane količine masti, pogledajte Tehnički podaci.
Oprez: poklopac će se često skupiti kada se postavi preko tijela šarke. U tom slučaju dolazi do vakuuma u zglobu, što dovodi do udubljenja poklopca (strelica na pratećoj ilustraciji). Stoga, kada postavljate prtljažnik s odvijačem malog promjera, napunite šarku zrakom kako biste osigurali izjednačavanje tlaka.
9. Pomoću posebnih kliješta, na primjer, HAZET 1847-1, stisnite stezaljke na velikom i malom promjeru šarke.
Plastično kućište
1. Stisnite stezaljke na velikom i malom promjeru.
2. Vanjski zglob: Za stezne stege (legura čelika) moraju se koristiti posebna kliješta HAZET 1847 prikazana na slici, inače se neće postići potrebna sila stezanja. Kliješta moraju biti postavljena kao što je prikazano na slici. Radni rubovi kliješta trebaju biti u kutovima (U). U ovom položaju vijak (A) zategnuti momentom od 20 Nm. Stezanje stezaljke na malom promjeru provodi se na sličan način.
Oprez: Navoj steznog vijka kliješta mora se lako pomicati, inače mora biti prethodno podmazan MoS2 mašću. Ako navoj teško teče, na primjer zbog onečišćenja, ne postiže se potrebni moment zatezanja vijaka.
Unutarnji zglob konstantne brzine
Povlačenje
1. Uklonite poklopac prikladnim probijačem.
2. Uklonite sigurnosni prsten.
3. Uklonite mast sa zgloba i označite položaj spoja u odnosu na osovinu.
4. Stegnite osovinu zglobom u stegu, kao što je prikazano na priloženoj slici.
5. Pomoćnik mora držati osovinu vodoravno kako je ne bi oštetio.
6. Malim plosnatim dlijetom malo presavijte rub poklopca (strijela).
7. Ugradite poklopac na mjesto pomoću odgovarajuće osovine.
8. Pritisnite šarku s osovine.
9. Uklonite poklopac s poklopcem.
Montaža
1. Nanesite lubrikant na čistu površinu unutarnje strane čepa (osjenčana površina na pratećoj ilustraciji). Nanesite komad brtvila širine 2-3 mm oko rupa s unutarnje strane. HUNDRED AUDI za to koristite brtvilo D 454 300 A2.
Upozorenje: Osovina, prtljažnik i susjedna površina ne smiju se podmazivati.
2. Stavite novi prtljažnik s poklopcem na osovinu.
3. Ubrizgajte 85 g lubrikanta u kućište.
4. Učvrstite šarku ljepljivom trakom (strelica na pratećoj ilustraciji), da se ne raspadne.
5. Pritisnite šarku do kraja na odgovarajućoj preši. HUNDRED AUDI u tu svrhu primijenite poseban alat prikazan na slici.
Oprez: Ugradite okretnu glavčinu s skošenjem na unutarnjem promjeru (utori) na šarku. Alat 40-204 A i spojna površina na osovini ne smiju se podmazivati.
6. Ugradite novi pričvrsni prsten.
7. Ubrizgajte 35 g lubrikanta kroz kuglaste tračnice u zglob.
8. Poravnajte vijcima (strijele) kućište s poklopcem u odnosu na rupe.
Upozorenje: Potrebno je postaviti vrlo precizno, jer. nakon montaže to će biti nemoguće učiniti.
9. Zamijenite poklopac s poklopcem pomoću plastičnog čekića.
10. Odmah obrišite svu masnoću koja curi.
11. Otkrijte novi poklopac vijcima (strijele) u odnosu na rupe za vijke.
Upozorenje: Potrebno je postaviti vrlo precizno, jer. nakon montaže to će biti nemoguće učiniti.
12. Zamijenite poklopac poklopcem pomoću plastičnog čekića.
13. Odmah obrišite svu masnoću koja curi.
14. Ponovno postavite pogonsko vratilo, pogledajte odgovarajući odjeljak.
Komentari posjetitelja