1. Uklonite oblogu kotača.
2. Opustite se (ne više od 90°) šesterokutni vijak za vanjski spoj osovine.
3. Skinite kotač, ponovno zavrnite sve vijke kotača.
4. Uklonite šesterokutni vijak za vanjski zglob osovine.
5. Odvijte pogonsku osovinu od osovine prirubnice mjenjača.
U slučaju šarke «tronožac» na automatskom mjenjaču moraju se otpustiti vijci s više zubaca (strijele)
6. Ako nema dovoljno mjesta za uklanjanje pogonske osovine, učinite sljedeće. Otpustite maticu 1, uklonite vijak sa šesterokutnom glavom i povucite obje neovisne poluge ovjesa 2.
Uputa. Ubodi kućišta ležaja kotača s dlijetom itd. alati se ne mogu produžiti. Nemojte otpuštati vijke 3 i 4, inače će se promijeniti postavka prednje osovine!
Vijci 3 i 4 ne smiju se otpuštati!
7. Nakon toga okrenite kućište ležaja kotača bočno u smjeru strelice i izvadite zglobnu osovinu.
8. Prilikom ugradnje vratilo umetnite u kućište ležaja kotača. Umetnite obje poluge. Zategnite matice momentom od 40 Nm. Dok pritežete maticu, gurnite polugu ovjesa što je više moguće prema kućištu ležaja.
9. Pričvrstite osovinu na mjenjač, pričvrstite vanjski spoj osovine.
Uputa. Prilikom zatezanja vanjskog zgloba vratila vozilo ne smije dodirivati tlo!
10. Za sljedeću operaciju potreban je pomoćnik, on mora sjediti u automobilu i aktivirati nožnu kočnicu.
11. U međuvremenu zategnite šesterokutni vijak pogonskog vratila.
12. Montirajte kotač. Tek nakon što je vozilo na kotačima, zategnite šesterokutni vijak.
Pogonsko vratilo sa zglobom «tronožac»: 1 - šesterokutni vijak, 2 i 4 - stezaljka, 3 - prsten CV zgloba (provjerite ima li pukotina i ogrebotina), 5 - vijak s više zubaca, 6 - dio šarke, 7 - spojka s tri zatika i valjka, 8 - pričvrsni prsten, 9 i 14 - O-prsten, 10 - poklopac, 11 - stezaljka za šarku «tronožac», 12 - manšeta za šarku, 13 - zglobna osovina, 15 - vanjska šarka jednakih kutnih brzina.
Komentari posjetitelja