1. Odstráňte ozdobný kryt kolesa.
2. Uvoľnite (nie viac ako 90°) skrutku so šesťhrannou hlavou pre kĺb vonkajšieho hriadeľa.
3. Demontujte koleso a znova utiahnite všetky upevňovacie skrutky kolesa.
4. Odstráňte skrutku so šesťhrannou hlavou pre kĺb vonkajšieho hriadeľa.
5. Odskrutkujte kĺbový hriadeľ z hriadeľa príruby prevodovky.
V prípade statívového kĺbu na automatickej prevodovke je potrebné uvoľniť viaczubé skrutky (šípky)
6. Ak nie je dostatok miesta na vybratie kardanového hriadeľa, postupujte nasledovne. Uvoľnite maticu 1, odstráňte skrutku so šesťhrannou hlavou a potiahnite obe nezávislé závesné ramená 2 nahor.
Indikácia. Drážky telesa ložiska kolesa pomocou dláta atď. Nástroje sa nedajú rozširovať. Neuvoľňujte skrutky 3 a 4, inak sa zmení montáž prednej nápravy!
Skrutky 3 a 4 sa nesmú uvoľniť!
7. Potom otočte skriňu ložiska kolesa nabok v smere šípky a vyberte otočný hriadeľ.
8. Pri montáži vložte hriadeľ do telesa ložiska kolesa. Vložte obe páčky. Utiahnite matice momentom 40 Nm. Pri uťahovaní matice zatlačte závesné rameno čo najviac k ložiskovému puzdru.
9. Priskrutkujte hriadeľ k prevodovke, priskrutkujte vonkajší kĺb hriadeľa.
Indikácia. Pri uťahovaní vonkajšieho spoja hriadeľa sa vozidlo nesmie dotýkať zeme!
10. Na vykonanie nasledujúcej operácie je potrebný asistent, ktorý musí sedieť v aute a používať nožnú brzdu.
11. Medzitým utiahnite šesťhrannú skrutku kardanového hriadeľa.
12. Namontujte koleso. Až keď sa vozidlo postaví na kolesá, utiahnite skrutku so šesťhrannou hlavou.
Vývodový hriadeľ so statívovým kĺbom: 1 - skrutka so šesťhrannou hlavou, 2 a 4 - svorka, 3 - manžeta pre kĺb s konštantnou rýchlosťou (skontrolujte praskliny a odreniny), 5 - viaczubová skrutka, 6 - závesová časť, 7 - spojka s tromi čapmi a valčekmi, 8 - poistný krúžok, 9 a 14 - tesniaci krúžok kruhového prierezu, 10 - kryt, 11 - svorka pre záves statívu, 12 - manžeta pre záves, 13 - hriadeľ závesu, 15 - vonkajší kĺb s konštantnou rýchlosťou.