1. Зніміце дэкаратыўны каўпак колы.
2. Прыслабце (не больш за на 90°) шруба з шасціграннай галоўкай для вонкавага шарніра вала.
3. Дэмантуйце кола, зноў укруціце ўсе балты мацавання кола.
4. Вывярніце шрубу з шасціграннай галоўкай для знешняга шарніра вала.
5. Адкруціце шарнірны вал ад фланцавага вала каробкі перадач.
У выпадку шарніра "Трыпод" на аўтаматычнай каробцы перадач неабходна прыслабіць шрубы з шматзубым шлицем (стрэлкі)
6. Калі для зняцця шарнірнага вала не хапае месца, прарабіце наступнае. Прыслабце гайку 1, выміце шрубу з шестигранной галоўкай і выцягнеце дагары абодва рычага незалежнай падвескі 2.
Указанне. Шліцы корпуса падшыпніка кола з дапамогай зубіла і да т.п. прылад пашыраць нельга. Ніты 3 і 4 не саслабляйце, інакш зменіцца ўсталёўка пярэдняга маста!
Ніты 3 і 4 аслабляць нельга!
7. Пасля гэтага павярніце ўбок па кірунку стрэлкі корпус падшыпніка кола і выміце шарнірны вал.
8. Пры ўсталёўцы ўстаўце вал у корпус падшыпніка кола. Устаўце абодва рычага. Гайкі зацягніце з момантам 40 Нм. Падчас зацягвання гайкі рычаг падвескі адцісніце як мага далей у кірунку корпуса падшыпніка.
9. Прыкруціце вал да каробкі перадач, прывярніце знешні шарнір вала.
Указанне. Пры зацягванні вонкавага шарніра вала аўтамабіль не павінен дакранацца грунта!
10. Для ажыццяўлення наступнай аперацыі неабходны памагаты, ён павінен сядзець у машыне і прыводзіць у дзеянне нажны тормаз.
11. Тым часам загарніце шрубу з шасціграннай галоўкай для шарнірнага вала.
12. Змантуйце кола. Толькі пасля таго як аўтамабіль будзе стаяць на колах, зацягніце шрубу з шасціграннай галоўкай.
Шарнірны вал з шарнірам "Трыпод": 1 - шруба з шасціграннай галоўкай, 2 і 4 - заціск, 3 - абшэўка для шарніра роўных кутніх хуткасцяў (праверце на расколіны і пацёртасці), 5 - шруба з многозубым шліц, 6 - частка шарніра, 7 - муфта з трыма шыпамі і ролікамі, 8 - стопорное кальцо, 9 і 14 - ўшчыльняльнае кальцо круглага перасеку, 10 - вечка, 11 - заціск для шарніра "Трипод", 12 - абшэўка для шарніра, 13 - шарнірна вал, 15 - знешні шарнір роўных кутніх хуткасцяў.
(Дадзеная публікацыя запазычаная ў рэсурса: audimanual.ru)