Provjerite napetost zupčastog remena.
Okrećite radilicu sve dok oznaka TDC na zamašnjaku ne odgovara pokazivaču na kućištu mjenjača. U isto vrijeme, režnjevi bregastog vratila 1. cilindra moraju biti usmjereni prema gore i prema gore udesno. U ovom položaju možete umetnuti ravnalo za zaključavanje 20665A u klin bregastog vratila.
Učvrstite bregastu osovinu ravnalom. Vladar (VW2065A) ima zavoj tako da se bregasta osovina ne okreće. Moraju ući u utor bregastog vratila.
Ako ravnalo nije umetnuto, okrenite radilicu tako. tako da se linija može umetnuti. Centrirajte ravnalo na sljedeći način.
Okrenite bregastu osovinu. tako da kraj ravnala leži na glavi cilindra. Izmjerite razmak na drugom kraju ravnala mjernim mjerom.
Umetnite mjerač polovice debljine između ravnala i glave cilindra. Okrenite bregastu osovinu tako da ravnalo bude pritisnuto na mjernu šipku. Umetnite drugu sondu iste veličine na drugi kraj ravnala.
Drift 2064 sada bi trebao stati u otvor na kotaču pumpe za gorivo i držač pumpe. Ako se trn ne može umetnuti u rupu, upravljanje motorom mora se ponovno podesiti.
Da biste to učinili, okrenite radilicu tako da se oznake TDC klipa 1. cilindra poklapaju s pokazivačem na kućištu mjenjača, a istovremeno su bregovi bregastog vratila za 1. cilindar okrenuti prema gore ulijevo i prema gore udesno..
Učvrstite bregastu osovinu ravnalom.
Otpustite pričvrsni vijak kotača bregastog vratila za ½ okretaja. Pomoću čekića i bušilice ∅ 6 mm izbacite kotač bregastog vratila s konusa jednim udarcem kroz rupu u štitniku zupčastog remena.
Okrenite kotačić pumpe za gorivo tako da se oznake na kotaču pumpe za ubrizgavanje i nosaču -crna strelica- podudaraju.
Zaključajte kotač pumpe prikladnom iglom.
Pažnja: ako je potrebno za ispravnu ugradnju, uklonite zupčasti remen i napetost nakon ugradnje.
Zategnite vijak kotača bregastog vratila na 45 Nm. Uklonite ravnalo za podešavanje i šipku.
Provjerite trenutak početka napajanja pumpe za ubrizgavanje.
Komentari posjetitelja