Праверыць нацяжэнне зубчастага рамяня.
Круціць коленвал пакуль не супадуць пазнака ВМТ на махавіку з паказальнікам у картэры каробкі перадач. Адначасова кулачкі распредвалом 1-га цыліндру павінны быць звернуты ўверх налева і ўверх направа. У гэтым становішчы можна ўставіць якая фіксуе лінейку 20665А у шлиц распредвала.
Застопарыць распредвал лінейкай. Лінейка (VW2065A) мае выгіб, каб распредвал не проворачивался. Ім трэба патрапіць у шлиц распредвала.
Калі лінейка не ўстаўляецца, павярнуць каленвал так. каб лінейку можна было ўставіць. Адцэнтраваць лінейку наступным чынам.
Правярнуць распредвал так. каб канец лінейкі упёрся ў галоўку цыліндраў. Вымераць зазор на іншым канцы лінейкі з дапамогай маца.
Уставіць мац паловай таўшчынёй паміж лінейкай і галоўкай цыліндраў. Павярнуць распредвал, каб лінейка прыціснулася да маца. Другі мац такога ж памеру ўставіць на іншым канцы лінейкі.
Зараз апраўка 2064 павінна патрапіць у адтуліну кола паліўнай помпы і трымальніка помпы. Калі апраўку не атрымоўваецца ўставіць у адтуліну, кіраванне рухавіком варта зноў адрэгуляваць.
Для гэтага павярнуць коленвал так, каб супалі пазнакі ВМТ поршня 1-га цыліндру з паказальнікам на картэры скрынкі перадач і адначасова кулачкі распредвала для 1-га цыліндру былі звернутыя ўверх налева і ўверх направа.
Застопарыць распредвал лінейкай.
Прыслабіць ніт мацавання кола распредвала на ½ абарачэння. Збіць адным ударам з конусу кола распредвала з дапамогай малатка і выбівачкі ∅ 6 мм ззаду праз адтуліну шчытка зубчастага рамяня.
Павярнуць кола паліўнай помпы так, каб супалі адзнакі на коле ТНВД і кансолі -чорная стрэлка-.
Застопарыць кола помпы прыдатным стрыжнем.
Увага: Калі патрабуецца для правільнай усталёўкі, зняць зубчасты рамень і пасля ўсталёўкі нацягнуць.
Зацягнуць ніт мацавання кола распредвала з высілкам 45 Нм. Выдаліць рэгулявальную лінейку і стрыжань.
Праверыць момант пачатку падачы ТНВД.
Першапачатковая версія знаходзіцца на партале AudiManual.ru