Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Паліўная сістэма ва ўмовах зімовай эксплуатацыі (Audi 80 B3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б3 (1986-1991)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма ва ўмовах зімовай эксплуатацыі
            0
У дызельнае паліва нічога не павінна дадавацца, аднак, зімой гэта дапушчальна. З паніжэннем тэмпературы паветра цякучасць дызельнага паліва памяншаецца. Дызельнае паліва становіцца глейкім як мёд. Па гэтым чынніку фірмы вытворцы мінеральных алеяў ужываюць зімовыя дадаткі, каб палепшыць цякучасць і гарантаваць запуск пры тэмпературы да -15°C. Аднак не заўсёды гэтых дабавак дастаткова для бездакорнай працы зімой, таму ў летняе дызельнае паліва зімой варта дадаваць бензін.

Змешванне павінна вырабляцца па магчымасці да вылучэння парафіна, т.я. інакш спачатку давядзецца ачысціць фільтр і трубаправоды ад парафіна.

Т.к. даданне бензіну змяншае магутнасць, павінна дадавацца строга вызначаная колькасць бензіну.

Увага: Для дадання выкарыстоўваць толькі нармальны бензін (этыляваны або неэтыляваны), не выкарыстоўваць супербензін.


З-за лёгкаўзгаральнага бензіну змешванне павінна вырабляцца ў бензабаку. спачатку заліваць бензін, затым паліва.

Увага: Пры даданні бензіну зніжаецца магутнасць.


Увага: Пры даданні бензіну зніжаецца магутнасць.

Калі рухавік не заводзіцца з-за загусценні паліва. яго завесці вельмі цяжка. Для запуску:

Зняць паліўныя фільтры і нагрэць у вадзяной ванне, пакуль паліва не стане вадкім.



Зняць паліўны фільтр і замяніць яго на новы.

Укаціць аўтамабіль у ацяпляны гараж.

Апырскаць паліўную сістэму гарачай вадой.

Фірмай BOSCH пастаўляецца дызельны награвальнік для дадатковай усталёўкі. Электрычны награвальнік усталёўваецца ў дадатковым трубаправодзе да паліўнага фільтра.

Увага: Ні ў якім разе не разаграваць сістэму ўпырску ці бензабак паяльнай лямпай ці падобным прыборам. Небяспека выбуху!
Артыкул праверыў аўтаэксперт Елісей Ермалаеў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б3: Сістэма харчавання (дызель)
Наступныя артыкулы

Праверка і рэгуляванне фаз кіравання рухавіком
Праверка пачатку ўпырску ТНВД
Зняцце і ўстаноўка фарсунак
Асноўныя праверкі і рэгуляванні


Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 31 + 14 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.