Паливна система в умовах зимової експлуатації (Audi 80 B3)

У дизельне паливо нічого не повинно додаватися, проте взимку це допустимо. Зі зниженням температури повітря плинність дизельного палива зменшується. Дизельне паливо стає в'язким як мед. З цієї причини фірми виробники мінеральних олій застосовують зимові добавки, щоб покращити плинність та гарантувати запуск при температурі до -15°C. Однак не завжди цих добавок достатньо для бездоганної роботи взимку, тому в літнє дизельне паливо взимку слід додавати бензин.

Змішування має проводитися наскільки можна до виділення парафіну, т.к. інакше спочатку доведеться очистити фільтр та трубопроводи від парафіну.

Т.к. додавання бензину знижує потужність, має додаватися строго певна кількість бензину.

Увага: Для додавання використати тільки нормальний бензин (етильований або неетильований), не використовувати супербензин.

З-за легкозаймистого бензину змішування повинно проводитися в бензобаку. спочатку заливати бензин, потім паливо.

Увага: При додаванні бензину знижується потужність.

Увага: При додаванні бензину знижується потужність.

Якщо двигун не заводиться із-за загустіння палива. його завести дуже важко. Для запуску:

Зняти паливні фільтри та нагріти у водяній ванні, поки паливо не стане рідким.

Зняти паливний фільтр та замінити його на новий.

Вкотити автомобіль у опалювальний гараж.

Обприскувати паливну систему гарячою водою.

Фірмою BOSCH постачається дизельний нагрівач для додаткової установки. Електричний нагрівач встановлюється у додатковому трубопроводі до паливного фільтра.