Масляная помпа
Алейная помпа шестеренчатого тыпу з прывадам непасрэдна ад шкарпэткі каленчатага вала, мелага лыскі. Масла нагнятаецца ў алейную магістраль якія верцяцца шасцярнямі паміж зуб'ямі і сценкамі корпуса алейнай помпы па абедзвюх боку эксцэнтрычнай вядучай шасцярні.
Бакавы зазор паміж зуб'ямі шасцерняў, мм: 0-0,13.
Зазор паміж тарцамі шасцерняў і плоскасцю корпуса помпы, мм: 0,03-0,06.
Рэдукцыйны клапан
Рэдукцыйны клапан размяшчаецца ў корпусе алейнай помпы.
Мінімальны ціск алею ў сістэме змазкі, кг/см2: 2.
Ціск алею пры частаце кручэння каленчатага вала 2000 аб/мін і тэмпературы алею 80°З, кг/см2 : 4-8.
Масляны фільтр
Алейны фільтр з кардонным зменным які фільтруе элементам. Ёмістасць корпуса алейнага фільтра, л: 0,5.
Датчык ціску алею
Датчык ціску алею размешчаны на блоку цыліндраў са боку датчыка-размеркавальніка запальвання і спрацоўвае пры ціску алеі 0,15-0,45 кг/см2.
Марка: Bosch.
Маторны алей
Ёмістасць змазачнай сістэмы, л: 3,5 (уключаючы 0,5 л у алейным фільтры).
Выкарыстоўванае алей па SAE 15W40, 20W40; па API SE.
Перыядычнасць замены алею: праз кожныя 15000 км прабегу з заменай алейнага фільтра.
Каментары наведвальнікаў