Картэр каробкі перадач тыпу 013
- 1 - стопарная пласціна;
- 2 - вонкавае кольца падшыпніка;
- 3 - пракладка;
- 4 - рычаг пераключэння задняга ходу;
- 5 - фіксатар;
- 6 - утулка;
- 7 - шайба;
- 8 - ніт;
- 9 - стопорный плунжер;
- 10 - стопорнае палец;
- 11 - стопарнае кольца;
- 12 - падшыпнік;
- 13 - утулка фіксатара;
- 14 - спружына;
- 15 - корак;
- 16 - ніт;
- 17 - картэр каробкі перадач;
- 18 - шток відэльцы ўключэння задняга ходу
Вечка каробкі перадач КП тыпу 013
- 1 - пракладка;
- 2 - стопорное кольца;
- 3 - падшыпнік;
- 4 - магніт;
- 5 - штыфт;
- 6 - вечка скрынкі перадач;
- 7 - утулка;
- 8 - сальнік;
- 9 - уключальнік святла задняга ходу
Парадак выканання
1. Устанавіць вонкавае кольца 3 (гл. Мал Другасны вал КП тыпу 013) пярэдняга ролікавага падшыпніка другаснага вала і зафіксаваць яго на КП тыпу 013 штыфтам 2, а на КП тыпу 093 нітам з унутраным шасцісценнікам.
2. Устанавіць фіксатары 5 (гл. Мал Картэр скрынкі перадач тыпу 013), стопорные плунжары 9 і стопорный палец 10 штокоў відэльцаў пераключэння перадач у выпадку, калі яны вымаліся.
3. Устанавіць у картэр 12 (гл. Мал Скрынка перадач тыпу 013) каробкі перадач другасны вал 39 з відэльцам 42 і штоком 41 пераключэння 1-й і 2-й перадач.
4. Усталяваць на вось 36 прамежкавую шасцярню 45 задняга ходу і запрасаваць яе ў картэр 12 каробкі перадач.
5. Усталяваць у картэр 12 каробкі перадач першасны вал 46, увёўшы ў зачапленне шасцярні першаснага і другаснага валаў.
6. Усталяваць відэлец 43 пераключэння 3-й і 4-й перадач у пазу муфты сінхранізатара, уставіць шток у адтуліну відэльца і зафіксаваць відэлец на штоку штыфтам 44.
7. Усталяваць усе штокі відэльцаў пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
8. Напрессовать другое ўнутранае кольца 38 задняга двухрадковага канічнага ролікавага падшыпніка другаснага вала 39.
9. Усталяваць на першасны вал 46 шайбу 15 якая выступае часткай у бок картэра скрынкі перадач.
10. Нагрэць да тэмпературы 120°С і напрессовать да ўпора ўнутранае кольца 16 ігольчастага падшыпніка 5-й перадачы, выкарыстоўваючы пры гэтым адпаведную апраўку.
11. Нагрэць да тэмпературы 120°С і напрессовать шасцярню 34 5-й перадачы на другасны вал 39 да ўпора.
12. Усталяваць абодва шэрагу ігольчастага падшыпніка 17 на першасны вал.
13. Усталяваць на першасны вал 46 шасцярню 18 5-й перадачы з сінхранізатарам і відэльцам 20 ўключэння 5-й перадачы.
14. Замацаваць відэлец 20 на штоку штыфтам 19.
15. Нагрэць да тэмпературы 120°С і ўсталяваць да ўпора калодку 22 з зубчастым вянком.
16. Напрессовать на першасны вал ўнутранае кольца задняга падшыпніка.
17. Далучыць картэр 12 каробкі перадач да картэра 8 счаплення, усталяваўшы паміж імі пракладку 10 і загарнуць балты 13 мацавання момантам 25 Н·м (2,5 кгс·м).
18. Уключыць адну з перадач і зафіксаваць першасны вал ад правароту.
19. Зацягнуць гайку 33 на тарцы другаснага вала момантам 100 Н·м (10,0 кгс·м) і законтрить яе.
20. Усталяваць ланцужок 32 на шток відэльцы пераключэння 1-й і 2-й перадач.
21. Зрушыць назад шток 35 пераключэння відэльцы 3-й і 4-й перадач, улучыўшы тым самым 3-ю перадачу.
22. Уставіць перамыкач перадач 30 у картэр скрынкі перадач і завесці ножку штока перамыкача ў пазу штока відэльцы 3-й і 4-й перадач.
23. Зафіксаваць штыфтам ланцужок 32 на штоку відэльцы пераключэння 1-й і 2-й перадач.
24. Усталяваць усе штокі відэльцаў пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
25. Устанавіць крышку 6 (гл. Мал Вечка каробкі перадач КП тыпу 013) каробкі перадач з пракладкай 23 (гл. Мал Скрынка перадач тыпу 013) і загарнуць балты 28 мацавання момантам 25 Н·м (2,5 кгс· м), папярэдне вырабячы на разьбярства пласт герметыка.
26. Загарнуць ніт 26 на канцы першаснага вала момантам 45 Н·м (4,5 кгс·м) і ўсталяваць новую заглушку 27.
Папярэджанне: Пры замене задняга падшыпніка другаснага вала, другаснага вала, картэраў скрынкі перадач і счаплення, а таксама дыферэнцыяла патрабуецца рэгуляванне вядучай шасцярні другаснага вала і бакавога зазору галоўнай перадачы і преднатяга падшыпнікаў дыферэнцыры. Гэтыя працы патрабуюць ужыванні адмысловага абсталявання і абсталяванні, таму іх рэкамендуецца праводзіць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання.
Каментары наведвальнікаў