Перыядычнасць абслугоўвання паветранага фільтра
Вырабляеце ачыстку паветранага фільтра праз кожныя 45000 км, а замену - праз кожныя 30000 км прабегу. Пры яздзе па пыльных дарогах вырабляеце ачыстку фільтруе элемента часцей.
Для замены які фільтруе элемента ў рухавіку з сістэмай упырску паліва:
- адшпіліце чатыры сцяжкі і аддзеліце ад кансолі вузел дазатара-размеркавальніка з фільтрам;
- вызваліце чатыры сцяжкі і асцярожна падайце ўверх вузел дазатара-размеркавальніка з вечкам паветранага фільтра;
- апусціце корпус фільтра і выміце які фільтруе элемент;
- пры ўсталёўцы фільтра на месца ўстаўце які фільтруе элемент у корпус фільтра і з дапамогай сцяжак замацуеце яго на кансолі пры гэтым дна штыфта мацавання павінны ўвайсці ў якія адпавядаюць гумовыя гнёзды на бакавой панэлі проейа адсека рухавіка;
- насуньце вузел дазатара-размеркавальніка з вечкам фільтра на корпус фільтра і зашпіліце пакінутыя сцяжкі;
- праверце надзейнасць мацавання дэталяў фільтра.
Ачыстка фільтруе элемента рухавікоў усіх мадэляў
Выняты кардонны які фільтруе элемент чысціцца шляхам прадзьмуху бруёй сціснутага паветра пад ціскам не больш за 0,5 атм. Забараняецца выкарыстоўваць для ачысткі бензін ці маслы.
Свечкі запальвання
Правярайце стан свечак праз кожныя 15000 км прабегу. Своечасова, не радзей чым праз 30000 км прабегу, замяняйце свечкі.
Выкручвайце свечкі толькі спецыяльным свячным ключом, каб не пашкодзіць керамічны ізалятар.
Рэгулюйце зазор паміж электродамі свечкі падгінам толькі бакавога электрода (мінусавога).
Пры ўсталёўцы на месца ўкруціце свечку спачатку рукой, каб не пашкодзіць разьбярства ў галоўцы блока цыліндраў, а затым падцягніце свячным ключом.
Каментары наведвальнікаў