Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |  Пошук:  
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Технічне обслуговування системи живлення (Audi 100 С3)

  • Головна
  • Ауді 100
  • С3 (1982-1990, бензин)
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та експлуатація
  • Технічне обслуговування системи живлення
            0
Не слід порушувати заводське регулювання карбюратора. Від правильного регулювання карбюратора і моменту запалення безпосередньо залежать витрата палива і потужність двигуна. Порушення правильного регулювання може спричинити механічні поломки.

Періодичність обслуговування повітряного фільтра



Здійснюйте очищення повітряного фільтра через кожні 45000 км, а заміну - через кожні 30000 км пробігу. При їзді по курних дорогах робіть очищення фільтруючого елемента частіше.

Для заміни фільтруючого елемента в двигуні із системою упорскування палива:
  • відстебніть чотири стяжки і відокремте від консолі вузол дозатора-розподільника з фільтром;
  • звільніть чотири стяжки та обережно подайте вгору вузол дозатора-розподільника з кришкою повітряного фільтра;
  • опустіть корпус фільтра та вийміть фільтруючий елемент;
  • при установці фільтра на місце вставте фільтруючий елемент в корпус фільтра і за допомогою стяжок закріпіть його на консолі, при цьому дна штифта кріплення повинні увійти у відповідні гумові гнізда на бічній панелі проєї відсіку двигуна;
  • насуньте вузол дозатора-розподільника з кришкою фільтра на корпус фільтра і застебніть стяжки, що залишилися;
  • перевірте надійність кріплення деталей фільтра.

Очищення фільтруючого елемента двигунів усіх моделей



Вилучений картонний елемент, що фільтрує, очищається шляхом продування струменем стисненого повітря під тиском не більше 0,5 атм. Забороняється використовувати для очищення бензин або олію.

Свічки запалювання



Перевіряйте стан свічок через кожні 15 000 км пробігу. Своєчасно, не рідше ніж за 30000 км пробігу, заміняйте свічки.


Викрутіть свічки тільки спеціальним ключом свічки, щоб не пошкодити керамічний ізолятор.

Регулюйте зазор між електродами свічки підгином тільки бокового електрода (мінусового).

При установці на місце вверніть свічку спочатку рукою, щоб не пошкодити різьблення в головці блоку циліндрів, а потім підтягніть ключем свічкою.
Статтю перевірив автоексперт Олексій Іванов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 100 С3: Техобслуговування та експлуатація
Наступні статті

Долив рідини до системи охолодження
Робота контрольної лампи аварійного перегріву та рівня охолоджуючої рідини
Пуск двигуна
Підйом та буксирування автомобіля
Періодичність технічного обслуговування зчеплення
Періодичність перевірки рівня олії в МКПП
Селектор автоматичної коробки передач
Періодичність перевірки рівня олії в автоматичній трансмісії


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Специфікації системи живлення та вихлопу Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Специфікації системи живлення та випуску відпрацьованих газів Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Технічні характеристики системи живлення Audi A4 Б6 (2000-2006)
Технічні характеристики системи живлення дизеля Audi A6 С4 (1994-1997)
Періодичність технічного обслуговування Audi A8 Д2 (1994-2002)
Деталі та вузли системи живлення Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Редукційний клапан системи вентиляції картера двигуна Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 32 + 34 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Ремонт кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Повітряний фільтр
  • Система упорскування Mono-Motronic
  • Система упорскування Digifant
  • Упорскування КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та кермо
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Дизельний двигун
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система живлення (дизель)
  • Транзисторна система запалювання
  • Електронна система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Механізм перемикання КП 016
  • Автоматична коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та експлуатація
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 5-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовний ремонт
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знято
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Запуск та заряджання
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.084