Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Техническое обслуживание системы питания (Audi 100 C3)

  • Главная
  • Ауди 100
  • С3 (1982-1990, бензин)
  • Общая информация
  • Техобслуживание и эксплуатация
  • Техническое обслуживание системы питания
            0
Оглавление: Периодичность обслуживания… ↓ Очистка фильтрующего элемента… ↓ Свечи зажигания ↓
Не следует нарушать заводскую регулировку карбюратора. От правильной регулировки карбюратора и момента зажигания напрямую зависят расход топлива и мощность, развиваемая двигателем. Нарушение правильной регулировки может повлечь механические поломки.

Периодичность обслуживания воздушного фильтра



Производите очистку воздушного фильтра через каждые 45000 км, а замену — через каждые 30000 км пробега. При езде по пыльным дорогам производите очистку фильтрующего элемента чаще.

Для замены фильтрующего элемента в двигателе с системой впрыска топлива:
  • отстегните четыре стяжки и отделите от консоли узел дозатора-распределителя с фильтром;
  • освободите четыре стяжки и осторожно подайте вверх узел дозатора-распределителя с крышкой воздушного фильтра;
  • опустите корпус фильтра и извлеките фильтрующий элемент;
  • при установке фильтра на место вставьте фильтрующий элемент в корпус фильтра и с помощью стяжек закрепите его на консоли при этом дна штифта крепления должны войти в соответствующие резиновые гнезда на боковой панели проейа отсека двигателя;
  • надвиньте узел дозатора-распределителя с крышкой фильтра на корпус фильтра и застегните оставшиеся стяжки;
  • проверьте надежность крепления деталей фильтра.

Очистка фильтрующего элемента двигателей всех моделей



Извлеченный картонный фильтрующий элемент очищается путем продувки струей сжатого воздуха под давлением не более 0,5 атм. Запрещается использовать для очистки бензин или масла.



Свечи зажигания



Проверяйте состояние свечей через каждые 15000 км пробега. Своевременно, не реже чем через 30000 км пробега, заменяйте свечи.

Вывертывайте свечи только специальным свечным ключом, чтобы не повредить керамический изолятор.

Регулируйте зазор между электродами свечи подгибом только бокового электрода (минусового).

При установке на место вверните свечу сначала рукой, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров, а затем подтяните свечным ключом.
Статью проверил автоэксперт Максим Рыбаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 100 С3: Техобслуживание и эксплуатация
Следующие статьи

Долив жидкости в систему охлаждения
Работа контрольной лампы аварийного перегрева и уровня…
Пуск двигателя
Подъем и буксировка автомобиля
Периодичность технического обслуживания сцепления
Периодичность проверки уровня масла в МКПП
Селектор автоматической коробки передач
Периодичность проверки уровня масла в автоматической трансмиссии


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Техническое обслуживание системы охлаждения Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Спецификации системы питания и выпуска отработавших газов Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Технология двигателя, техническое обслуживание и ремонт Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Техническое обслуживание Audi A6 С5 (1997-2004)
Проверка системы выпуска Audi A8 Д2 (1994-2002)
Детали и узлы системы питания Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Редукционный клапан системы вентиляции картера двигателя Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 14 + 30 =
       




100(C4, 1990-1994) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Вентиляция и отопление
  • Ремонт кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система выхлопа
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Воздушный фильтр
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Дизельный двигатель
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Общая информация
  • Техобслуживание и эксплуатация
  • 4-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Кузовной ремонт
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Двигатель снят
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Запуск и зарядка
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.026
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.