Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Údržba systému napájania (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzín)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • Údržba systému napájania
            0
Obsah: Frekvencia údržby vzduchového filtra ↓ Čistenie filtračnej vložky motorov… ↓ Zapaľovacie sviečky ↓
Výrobné nastavenie karburátora by nemalo byť narušené. Správne nastavenie karburátora a časovania zapaľovania priamo ovplyvňuje spotrebu paliva a výkon motora. Nesprávne nastavenie môže viesť k mechanickému poškodeniu.

Frekvencia údržby vzduchového filtra



Vzduchový filter vyčistite každých 45 000 km a vymeňte ho každých 30 000 km. Pri jazde po prašných cestách čistite filtračnú vložku častejšie.

Výmena filtračného prvku v motore so systémom vstrekovania paliva:
  • uvoľnite štyri spojky a oddeľte jednotku dávkovača a rozdeľovača s filtrom od konzoly;
  • uvoľnite štyri svorky a opatrne zdvihnite zostavu dávkovača a rozdeľovača s krytom vzduchového filtra;
  • spustite kryt filtra a vyberte filtračnú vložku;
  • pri inštalácii filtra na miesto vložte filtračnú vložku do telesa filtra a pomocou spojok ho pripevnite ku konzole, pričom spodné časti montážnych kolíkov by mali zapadnúť do zodpovedajúcich gumených objímok na bočnom paneli otvoru motorového priestoru;
  • nasuňte zostavu dávkovača a rozdeľovača s krytom filtra na telo filtra a upevnite zvyšné spojky;
  • skontrolujte spoľahlivosť upevnenia častí filtra.

Čistenie filtračnej vložky motorov všetkých modelov



Odstránený kartónový filtračný prvok sa vyčistí fúkaním prúdom stlačeného vzduchu pod tlakom nie väčším ako 0,5 atm. Na čistenie nepoužívajte benzín ani olej.

Zapaľovacie sviečky



Skontrolujte stav zapaľovacích sviečok každých 15 000 km. Vymeňte zapaľovacie sviečky včas, najmenej každých 30 000 km.



Zapaľovacie sviečky vyberajte iba pomocou špeciálneho kľúča na zapaľovacie sviečky, aby nedošlo k poškodeniu keramického izolátora.

Nastavte medzeru medzi elektródami zapaľovacej sviečky ohnutím iba bočnej elektródy (mínus).

Pri inštalácii zapaľovacej sviečky ju najskôr zaskrutkujte rukou, aby ste nepoškodili závity v hlave valca, a potom ju dotiahnite kľúčom na sviečky.

Text je založený na materiáloch z webovej stránky AudiManual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Maxim Rybakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Údržba a prevádzka
Ďalšie články

Doplnenie kvapaliny do chladiaceho systému
Činnosť kontrolky prehriatia a hladiny chladiacej kvapaliny
Štartovanie motora
Zdvíhanie a ťahanie auta
Frekvencia údržby spojky
Frekvencia kontroly hladiny oleja v manuálnej prevodovke
Volič automatickej prevodovky
Frekvencia kontroly hladiny oleja v automatickej prevodovke


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 27 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.