Това се дължи на високото напрежение при прескачане на искрата, което е придружено от отчупване на малки метални частици от електродите. В този случай искровото разстояние се увеличава и това изисква по-високо напрежение на запалване. Ако празнината стане твърде голяма, възниква прекъсване на запалването и двигателят може да спре да стартира.
За да измерите разстоянието между страничните 1 и средните 2 електроди, ще ви е необходим уред за измерване на междината. Това разстояние трябва да бъде 1,0 mm с допустимо отклонение от±0,1 mm. При многоелектродните запалителни свещи, които се използват все повече и повече, корекцията на разстоянието между електродите не е възможна. Тези щепсели са много стабилни, но ако измерената стойност е извън толеранса, щепселите трябва да се сменят.
Нова концепция за нови двигатели: въздушните свещи се заменят със свещи за повърхностен въздух.
Коментари на посетители