Принцип дії електронної системи керування двигуном (Audi A4 B6)

Під час холодного запуску дросельна заслінка збільшує кількість всмоктуваного повітря. Блок керування отримує інформацію про низьку температуру двигуна від датчика температури охолоджуючої рідини та розраховує більшу тривалість відкриття клапанів-форсунок. Якщо датчик температури повідомляє, що охолоджуюча рідина нагрівається, стабілізація холостого ходу припиняється, а тривалість уприскування скорочується до нормальної тривалості. Тривалість впорскування в нормальному режимі в цьому випадку залежить в першу чергу від положення дросельної заслінки і даних, отриманих від витратоміра повітря.

У режимі холостого ходу пристрій керування змінює момент запалювання, якщо швидкість обертання падає нижче допустимого значення. Крім того, пристрій управління дроселем може збільшити потік повітря і, в той же час, кількість впорскуваної суміші.

Якщо водій різко прискорюється, наприклад, коли хоче обгнати, контрольний пристрій виявляє це за різким рухом датчика положення дросельної заслінки. Тривалість ін'єкції на деякий час збільшується. Щоб розвинути повну потужність при повністю натиснутій педалі акселератора, двигуну потрібно ще більше палива. Тривалість упорскування при повному навантаженні регулюється приладом керування відповідно до сигналів датчика положення дросельної заслінки та витратоміра повітря. При перевищенні максимальної швидкості керуючий пристрій відключає форсунки.

У протилежному випадку, тобто при випуску газу, форсунки залишаються в повністю закритому положенні. Однак пристрій керування активує припинення подачі палива в так званому режимі примусового холостого ходу лише в тому випадку, якщо двигун прогрівся до робочої температури і швидкість обертання, яку повідомляє датчик, перевищує 1500 об/хв. Припинення подачі дозволяє економити паливо.

Щоб машина не зупинилася відразу після того, як один з датчиків вийшов з ладу, або будь-який датчик видає неймовірне значення, запрограмовані функції екстреного водіння. Залежно від несправності, водій може навіть не помітити її, але може бути падіння потужності або важкий запуск.