1. Ak motor nenaštartuje alebo zhasne, skontrolujte, či je systém zapaľovania v poriadku.
2. Skontrolujte systém napájania a nabíjanie batérie.
3. Vykonajte vizuálnu kontrolu stavu komponentov vstrekovacieho systému vrátane kontroly stavu vzduchového filtra. Znečistená alebo upchatá vložka vzduchového filtra výrazne ovplyvní výkon motora.
Ak po vykonaní vyššie uvedených činností nebola zistená príčina poruchy, prečítajte si zoznam možných porúch systému vstrekovania paliva a spôsobu ich odstránenia a tiež kontaktujte dielňu, aby ste si vytlačili chybové kódy zaregistrované kontrolná jednotka. Na základe získaných informácií určite príčinu a skontrolujte príslušnú časť.
Pozor! V prípade náhlej úplnej poruchy systému vstrekovania paliva najskôr skontrolujte poistky.
Netesnosť v sacom potrubí vedie k vstupu do systému «strane» vzduchu. Množstvo tohto vzduchu nie je zahrnuté v parametroch uložených v pamäti elektronickej riadiacej jednotky a jeho prívod vedie k poruchám v systéme. Prebytočný vzduch vedie k nekontrolovanej chudobnej zmesi vzduchu a paliva.
4. Skontrolujte stav hadíc určených na napájanie vákua, ako aj ich upevnenie na spojovacie armatúry. Je potrebné skontrolovať všetky hadice na vstrekovacom systéme a sacom potrubí (vákuová hadica posilňovača bŕzd, hadica prívodu ohrievaného vzduchu, hadice systému odparovania emisií).
5. Ak motor naštartuje, ale beží nepravidelne alebo má poruchu, zahrejte ho a nechajte ho bežať na voľnobeh. Súčasne otvorte kapotu.
6. Nastriekajte vstrekovaciu/riadiacu jednotku motora v oblasti príruby na strane sacieho potrubia, tesnenia potrubí sacieho potrubia a hadice agregátov, ktoré produkujú znížený tlak, takzvanou štartovacou kvapalinou. Odpojte zástrčky lambda sond.
Ak sa pri aplikácii špecifikovanej kvapaliny na určitú časť zvýšia otáčky motora, potom je to miesto úniku vzduchu.
7. Skontrolujte, či sú palivové hadice utiahnuté a káble «omši» (-) pevne upevnené.
8. Skontrolujte, či pripájacie zástrčky správne zapadajú a či ich kontakty nie sú zlomené alebo ohnuté. V prípade potreby postriekajte kontakty aerosólom, aby ste zlepšili vodivosť kontaktov. Sami kontakty neohýbajte.
Komentáre návštevníkov