1. Győződjön meg arról, hogy a gyújtásrendszer normális, ha a motor nem indul be vagy leáll.
2. Ellenőrizze az áramellátó rendszert és az akkumulátor töltését.
3. Szemrevételezéssel ellenőrizze a befecskendező rendszer alkatrészeinek állapotát, beleértve a légszűrő állapotának ellenőrzését. A szennyezett vagy eltömődött levegőszűrő elem jelentősen befolyásolja a motor teljesítményét.
Ha a fenti műveletek elvégzése után a hiba okát nem sikerült meghatározni, akkor olvassa el az üzemanyag-befecskendező rendszer lehetséges hibáinak listáját és azok kiküszöbölésének módjait, és vegye fel a kapcsolatot a műhellyel a vezérlőegység által regisztrált hibakódok kinyomtatása érdekében. A kapott adatok alapján határozza meg az okot, és ellenőrizze a megfelelő részt.
Figyelem! Az üzemanyag-befecskendező rendszer hirtelen teljes meghibásodása esetén először ellenőrizze a biztosítékokat.
A szívócső szivárgása azt eredményezi, hogy "oldalsó" levegő kerül a rendszerbe. Ennek a levegőnek a mennyisége nem szerepel az elektronikus vezérlőegység memóriájában tárolt paraméterekben, és a beszívása a rendszer működésének meghibásodásához vezet. A felesleges levegő a levegő-üzemanyag keverék ellenőrizetlen kimerüléséhez vezet.
4. Ellenőrizze a vákuumellátásra szolgáló tömlők állapotát, valamint rögzítését a csatlakozó szerelvényeken. A befecskendező rendszer és a szívócső összes tömlőjét ellenőrizni kell (fékrásegítő tömlő, fűtött levegő bevezető tömlő, üzemanyaggőz visszanyerő rendszer tömlői).
5. Melegítse be a motort, ha beindul, de durván vagy szabálytalanul jár, és hagyja alapjáraton járni. Eközben nyissa ki a motorháztetőt.
6. Permetezzen az úgynevezett indítófolyadékot a befecskendező/motorvezérlő egységre a szívócső oldali karima területén, a szívócsatorna csövek tömítő tömítéseire, valamint az egységek alacsony nyomást előállító tömlőire. Húzza ki a lambda szonda csatlakozóit.
Ha a megadott folyadék egy bizonyos részre történő felhordásakor a motor fordulatszáma megnő, akkor ez az a hely, ahol a levegő szívódik be.
7. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagtömlők szorosak, és a földelő (-) vezetékek megfelelően rögzítve vannak.
8. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozódugók megfelelően illeszkednek, és az érintkezők nem törtek vagy hajlottak. Ha szükséges, permetezze be az érintkezőket aeroszollal az érintkezési vezetőképesség javítása érdekében. Ne hajlítsa meg magukat az érintkezőket.