2.0. Brzdový mechanizmus predného kolesa so strmeňom FN-3:
1 - brzdová hadica. Pri výmene brzdových doštičiek by sa brzdová hadica nemala odpájať
2 - uzáver vodiaceho kolíka 3 - vodiaci kolík. Uťahovací moment 25 Nm
4 - brzdové potrubie. Uťahovací moment 15 Nm. Brzdové vedenie je naskrutkované do strmeňa a pripojené k brzdovej hadici. Pri pripájaní potrubia k hadici by mala byť hadica držaná za šesťhran, aby sa zabránilo jej otáčaniu
5 - podpora
6 - skrutka s ryhovaným tesnením na upevnenie vedenia brzdovej čeľuste. Uťahovací moment skrutky M12x1,5x35 - 120 Nm, M14x1,5x35 - 200 Nm. Pri opätovnom použití skrutky je potrebné vyčistiť rebrované tesnenie
7 - vedenie brzdovej čeľuste
8 - brzdové doštičky
9 - prítlačná pružina brzdových čeľustí. Pružina je pripevnená k dvom otvorom na strmeni
10 - brzdový kotúč. Je nevyhnutné, aby sa oba brzdové kotúče na náprave menili súčasne. Pred demontážou brzdového kotúča je potrebné odstrániť strmeň spolu s vodidlom doštičiek
11 - Držiak brzdovej hadice
12 - skrutka so šesťhrannou hlavou na upevnenie držiaka. Uťahovací moment 10 Nm
Pozor! Na vnútornej brzdovej čeľusti je šípka, ktorá by mala pri montáži čeľuste ukazovať dopredu v smere jazdy. V opačnom prípade sa počas pohybu môže vyskytnúť hluk. Nové vonkajšie brzdové doštičky sú pokryté ochrannou fóliou umiestnenou na strane, ktorou je doštička pripevnená k nosnej doske doštičky. Pred inštaláciou podložiek je potrebné odstrániť ochrannú fóliu. Výmena všetkých štyroch podložiek na moste je povinná súčasne.