Všeobecné charakteristiky
| Kód motora: | |
| 2370 cm³, priame vstrekovanie, normálne sanie, 64 kW |
AAS
|
| 2460cc, priame vstrekovanie, turbodúchadlo, 85kW |
ABP, AAT
|
| 2460cc, priame vstrekovanie, turbodúchadlo, 103kW |
AEL
|
| Priemer valca: | |
| AAS |
79,5 mm
|
| ABP, AAT, AEL |
81,0 mm
|
| Zdvih piestu: | |
| AAS |
95,5 mm
|
| ABP, AAT, AEL |
95,5 mm
|
| Kompresný pomer: | |
| AAS |
23,0:1
|
| ABP, AAT, AEL |
20,5:1
|
| Kompresný tlak: | |
| AAS |
26,0 bar
|
| ABP, AAT, AEL |
24,0 barov
|
| Maximálny tlakový rozdiel medzi valcami |
5,0 bar
|
| Poradie odpálenia valca |
1-2-4-5-3
|
| Umiestnenie valca N1 |
Zo strany rozvodového remeňa
|
| Systém mazania: | |
| Typ olejového čerpadla |
Je pripevnený k prednej časti bloku valcov a prijíma
pohon kľukového hriadeľa
|
| Menovitý tlak oleja |
Minimálne 2,0 bar (2000 ot./min., teplota oleja 80°
)
|
Uťahovacie momenty, Nm
| Skrutky upevňujúce generátor k držiaku |
45
|
| Napínacie skrutky hnacieho remeňa |
20
|
| Skrutky a matice uzáveru ojnice: | |
| - krok 1 |
30
|
| - krok 2 |
Utiahnite ďalších 90°
|
| Skrutky upevňujúce podtlakové čerpadlo brzdy k hlave valca: | |
| – ABP, AAT, AEL |
10
|
| – AAS |
20
|
| Skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa |
20
|
| Skrutky krytu vačkového hriadeľa |
10
|
| Skrutky upevňujúce veká ložísk vačkového hriadeľa vpredu a vzadu hriadeľ |
20
|
| Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa: | |
| – ABP, AAT, AEL: | |
| • krok 1 |
30
|
| • krok 2 |
Utiahnite ďalších 90°
|
| – AAS: | |
| • skrutka 8.8 |
85
|
| • skrutka 10.9: | |
| •• krok 1 |
30
|
| •• krok 2 |
Utiahnite ďalších 90°
|
| Ventilačný kanál kľukovej skrine motora |
20
|
| Vetracie potrubie (ABP, AAT, AEL) |
10
|
| Skrutka remenice kľukového hriadeľa: | |
| – Vydanie ABP, AAT, AEL pred 11/94: | |
| • krok 1 |
160
|
| • krok 2 |
Utiahnite ešte o 180°
|
| – Vydanie ABP, AAT, AEL po 11/94: | |
| • krok 1 |
220
|
| • krok 2 |
Utiahnite ešte o 270°
|
| • ASS |
450
|
| Teleso zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa: | |
| – M6 |
10
|
| – M8 |
20
|
| Prúd oleja valca |
10
|
| Skrutky hlavy valcov: | |
| - krok 1 |
40
|
| - krok 2 |
60
|
| - krok 3 |
Utiahnite ešte o 180°
|
| - krok 4 |
Zahrejte motor
|
| - krok 5 |
Utiahnite ďalších 90°
|
| - krok 6 (iba ABP) |
Po 1000 km dotiahnite o ďalších 90°
|
| Skrutky upevňujúce výfukové potrubie k zvodu (AAS) |
40
|
| Skrutky upevňujúce výfukové potrubie k turbodúchadlu (ABP, AAT, AEL) |
40
|
| Skrutky zotrvačníka: | |
| - krok 1 |
30
|
| - krok 2 |
Utiahnite ďalších 90°
|
| Skrutky priečneho nosníka predného zavesenia: | |
| - krok 1: | |
| • AAS |
110
|
| • ABP, AAT, AEL |
100
|
| - krok 2 |
Utiahnite ďalších 90°
|
| Skrutky upevňujúce držiak palivového čerpadla k bloku valcov (AAS) |
50
|
| Skrutky krytu hnacieho remeňa palivového čerpadla: | |
| - do hlavy valcov |
20
|
| - k palivovému čerpadlu |
10
|
| Skrutka ozubeného kolesa prenášajúceho pohon na palivové čerpadlo: | |
| ABP, AAT, AEL |
100
|
| AAS |
160
|
| Skrutka ozubeného kolesa palivového čerpadla |
50
|
| Skrutky upevňujúce palivové čerpadlo k držiaku (AAS) |
25
|
| Skrutky upevňujúce dosku Hallovho snímača k saciemu potrubiu |
25
|
| Skrutky upevňujúce Hallov snímač k hlave valcov |
10
|
| Skrutky hlavného ložiskového uzáveru: | |
| – AAS |
65
|
| – ABP, AAT, AEL | |
| • krok 1 |
30
|
| • krok 2 |
Utiahnite ďalších 90°
|
| Olejový filter | |
| Redukčný ventil olejového čerpadla: | |
| Zásuvka bez snímača teploty |
40
|
| Zásuvka so snímačom teploty |
30
|
| Skrutky olejového čerpadla |
20
|
| Skrutky upevňujúce potrubie na naberanie oleja k čerpadlu a bloku valcov |
10
|
| Skrutky upevňujúce čerpadlo posilňovača riadenia k držiaku |
20
|
| Skrutky olejovej vane |
20
|
| Napínacia kladka rozvodového remeňa |
10
|
| Skrutky krytu vnútorného rozvodového remeňa |
10
|
| Skrutky vonkajšieho krytu rozvodového remeňa |
20
|
| Upevňovacie skrutky ventilátora chladiča |
10
|
| Skrutky ventilátora |
20
|