Általános jellemzők
Motor kód: | |
2370 cm3, közvetlen befecskendezés, normál szívás, 64 kW |
AAS
|
2460 cm3, közvetlen befecskendezés, turbófeltöltő, 85 kW |
ABP, AAT
|
2460 cm3, közvetlen befecskendezés, turbófeltöltő, 103 kW |
AEL
|
Henger átmérő: | |
AAS |
79,5 mm
|
ABP, AAT, AEL |
81,0 mm
|
Stroke: | |
AAS |
95,5 mm
|
ABP, AAT, AEL |
95,5 mm
|
Tömörítési arány: | |
AAS |
23,0:1
|
ABP, AAT, AEL |
20,5:1
|
Kompressziós nyomás: | |
AAS |
26,0 bar
|
ABP, AAT, AEL |
24,0 bar
|
Maximális nyomáskülönbség a hengerek között |
5,0 bar
|
A hengerek működési sorrendje |
1-2-4-5-3
|
Az N1 henger helye |
A vezérműszíj oldaláról
|
Kenőrendszer: | |
Olajszivattyú típusa |
A hengerblokk elé van rögzítve és fogad
főtengely meghajtás
|
Névleges olajnyomás |
2,0 bar minimum (2000 ford./perc, olajhőmérséklet 80°
)
|
Meghúzási nyomatékok, Nm
Csavarok, amelyek a generátort a konzolhoz rögzítik |
45
|
Hajtásszíjfeszítő csavarok |
20
|
A hajtórúd sapka csavarjai és anyái: | |
– 1. szakasz |
30
|
– 2. szakasz |
Húzza meg még 90°-kal
|
Csavarok, amelyek a fékvákuumszivattyút a hengerfejhez rögzítik: | |
– ABP, AAT, AEL |
10
|
– AAS |
20
|
Vezérműtengely csapágyfedelének csavarjai |
20
|
Vezérműtengely burkolat csavarjai |
10
|
A vezérműtengely első és hátsó csapágyfedelét rögzítő csavarok tengely |
20
|
Vezérműtengely lánckerék csavar: | |
– ABP, AAT, AEL: | |
1. lépés |
30
|
2. lépés |
Húzza meg még 90°-kal
|
– AAS: | |
csavar 8.8 |
85
|
csavar 10.9: | |
1. szakasz |
30
|
2. szakasz |
Húzza meg még 90°-kal
|
Karterház szellőző csatorna |
20
|
szellőző csatorna (ABP, AAT, AEL) |
10
|
Főtengely szíjtárcsa csavar: | |
– ABP, AAT, AEL kiadás 94/11 előtt: | |
1. szakasz |
160
|
2. szakasz |
Húzza meg még 180°-kal
|
– ABP, AAT, AEL kiadás 94/11 után: | |
1. szakasz |
220
|
2. szakasz |
Húzza meg további 270°-kal
|
ASS |
450
|
Főtengely hátsó olajtömítés ház: | |
– M6 |
10
|
– M8 |
20
|
Olajsugár henger |
10
|
Hengerfej csavarok: | |
- 1. lépés |
40
|
– 2. szakasz |
60
|
– 3. szakasz |
Húzza meg még 180°-kal
|
– 4. szakasz |
Melegítse fel a motort
|
– 5. szakasz |
Húzza meg még 90°-kal
|
– 6. szakasz (csak az ABP) |
1000 km után húzza meg még 90°-kal
|
Csavarok, amelyek a kipufogócsövet a gyűjtőcsőhöz rögzítik (AAS) |
40
|
A kipufogócsövet a turbófeltöltőhöz rögzítő csavarok (ABP, AAT, AEL) |
40
|
Lendkerék csavarjai: | |
- 1. lépés |
30
|
– 2. szakasz |
Húzza meg még 90°-kal
|
Első felfüggesztés kereszttartó csavarjai: | |
- 1. lépés: | |
AAS |
110
|
ABP, AAT, AEL |
100
|
– 2. szakasz |
Húzza meg még 90°-kal
|
Az üzemanyag-szivattyú konzolját a hengerblokkhoz rögzítő csavarok (AAS) |
50
|
Az üzemanyag-szivattyú hajtószíjfedelét rögzítő csavarok: | |
- a hengerfejhez |
20
|
- az üzemanyag-szivattyúhoz |
10
|
A lánckerék csavarja, amely a hajtást továbbítja az üzemanyag-szivattyúhoz: | |
ABP, AAT, AEL |
100
|
AAS |
160
|
Üzemanyag-szivattyú lánckerék csavar |
50
|
Az üzemanyag-szivattyút a konzolhoz rögzítő csavarok (AAS) |
25
|
Csavarok, amelyek a Hall-érzékelő lemezét a szívócsőhöz rögzítik |
25
|
Csavarok, amelyek a Hall-érzékelőt a hengerfejhez rögzítik |
10
|
Fő csapágyfedél csavarok: | |
– AAS |
65
|
– ABP, AAT, AEL | |
1. szakasz |
30
|
2. szakasz |
Húzza meg még 90°-kal
|
Olajszűrő | |
Olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep: | |
Csatlakozó hőmérséklet érzékelő nélkül |
40
|
Dugó hőmérséklet érzékelővel |
30
|
Az olajszivattyú csavarjai |
20
|
Az olajbeszívó csövet a szivattyúhoz és a hengerblokkhoz rögzítő csavarok |
10
|
Csavarok, amelyek a szervokormány-szivattyút a konzolhoz rögzítik |
20
|
Olajteknő csavarok |
20
|
Vezérműszíj közbenső tárcsa |
10
|
Vezérműszíj belső burkolat csavarjai |
10
|
Vezérműszíj külső burkolat csavarjai |
20
|
A hűtőventilátor rögzítőcsavarjai |
10
|
Ventilátor csavarok |
20
|
Látogatói megjegyzések