Опште карактеристике
| Код мотора: | |
| 2370цц, директно убризгавање, нормално усисавање, 64 кВ |
AAS
|
| 2460цц, директно убризгавање, турбопуњач, 85кВ |
ABP, AAT
|
| 2460цц, директно убризгавање, турбопуњач, 103кВ |
AEL
|
| Пречник цилиндра: | |
| AAS |
79,5 мм
|
| ABP, AAT, AEL |
81.0 мм
|
| Ход клипа: | |
| AAS |
95,5 мм
|
| ABP, AAT, AEL |
95,5 мм
|
| Однос компресије: | |
| AAS |
23,0:1
|
| ABP, AAT, AEL |
20,5:1
|
| Притисак компресије: | |
| AAS |
26,0 бара
|
| ABP, AAT, AEL |
24,0 бара
|
| Максимална разлика притиска између цилиндара |
5,0 бара
|
| Редослед паљења цилиндра |
1-2-4-5-3
|
| Локација цилиндра N1 |
Са стране зупчастог ремена
|
| Систем подмазивања: | |
| Тип пумпе за уље |
Фиксира се на предњи део блока цилиндра и прима
погон радилице
|
| Номинални притисак уља |
Минимално 2,0 бара (2000 о/мин, температура уља 80°
)
|
Моменти затезања, Нм
| Вијци који причвршћују генератор за носач |
45
|
| Вијци затезача погонског ремена |
20
|
| Вијци и матице поклопца клипњаче: | |
| – корак 1 |
30
|
| – корак 2 |
Затегните још 90°
|
| Вијци који причвршћују кочиону вакуум пумпу за главу цилиндра: | |
| – ABP, AAT, AEL |
10
|
| – AAS |
20
|
| Вијци поклопца лежаја брегастог вратила |
20
|
| Вијци поклопца брегастог вратила |
10
|
| Вијци који причвршћују поклопце лежаја предњег и задњег брегастог вратила осовина |
20
|
| Вијак ланчаника брегастог вратила: | |
| – ABP, AAT, AEL: | |
| • корак 1 |
30
|
| • корак 2 |
Затегните још 90°
|
| – AAS: | |
| • вијак 8.8 |
85
|
| • вијак 10.9: | |
| •• корак 1 |
30
|
| •• корак 2 |
Затегните још 90°
|
| Канал за вентилацију картера мотора |
20
|
| Вентилациони канал (ABP, AAT, AEL) |
10
|
| Вијак ременице радилице: | |
| – ABP, AAT, AEL ослободити пре 11/94: | |
| • корак 1 |
160
|
| • корак 2 |
Затегните још 180°
|
| – ABP, AAT, AEL ослободити после 11/94: | |
| • корак 1 |
220
|
| • корак 2 |
Затегните још 270°
|
| • ASS |
450
|
| Кућиште задње уљне заптивке радилице: | |
| – М6 |
10
|
| – М8 |
20
|
| Млаз за уље цилиндра |
10
|
| Вијци главе цилиндра: | |
| - корак 1 |
40
|
| - корак 2 |
60
|
| - корак 3 |
Затегните још 180°
|
| - корак 4 |
Загрејте мотор
|
| - корак 5 |
Затегните још 90°
|
| – корак 6 (само ABP) |
Затегните још 90° након 1000 км
|
| Вијци који причвршћују издувну цев за разводник (ААС) |
40
|
| Вијци који причвршћују издувну цев за турбопуњач (ABP, AAT, AEL) |
40
|
| Вијци замајца: | |
| - корак 1 |
30
|
| - корак 2 |
Затегните још 90°
|
| Вијци попречних носача предњег вешања: | |
| – корак 1: | |
| • ААС |
110
|
| • ABP, AAT, AEL |
100
|
| - корак 2 |
Затегните још 90°
|
| Вијци који причвршћују држач пумпе за гориво за блок цилиндра (AAS) |
50
|
| Вијци поклопца погонског ремена пумпе за гориво: | |
| - до главе цилиндра |
20
|
| - до пумпе за гориво |
10
|
| Вијак ланчаника који преноси погон на пумпу за гориво: | |
| ABP, AAT, AEL |
100
|
| AAS |
160
|
| Вијак ланчаника пумпе за гориво |
50
|
| Вијци који причвршћују пумпу за гориво за држач (AAS) |
25
|
| Вијци који причвршћују плочу Холовог сензора за усисну грану |
25
|
| Вијци који причвршћују Холов сензор за главу цилиндра |
10
|
| Вијци поклопца главног лежаја: | |
| – AAS |
65
|
| – ABP, AAT, AEL | |
| • корак 1 |
30
|
| • корак 2 |
Затегните још 90°
|
| Филтер за уље | |
| Вентил за смањење притиска пумпе за уље: | |
| Утикач без температурног сензора |
40
|
| Утикач са сензором температуре |
30
|
| Вијци пумпе за уље |
20
|
| Вијци који причвршћују цев за прикупљање уља за пумпу и блок цилиндра |
10
|
| Вијци који причвршћују пумпу серво управљача за држач |
20
|
| Вијци уљног корита |
20
|
| Средњи котура газораспределительного појас |
10
|
| Вијци поклопца унутрашњег зупчастог ремена |
10
|
| Вијци поклопца спољашњег зупчастог ремена |
20
|
| Вијци за монтажу вентилатора за хлађење |
10
|
| Завртњи вентилатора |
20
|