Obsah: Demontáž a montáž spínača brzdových… ↓ Demontáž a montáž snímača ESP… ↓ Demontáž a montáž snímača uhla… ↓ Hydraulické diely a zostavy, blok… ↓ Demontáž a montáž hydrauliky, blok… ↓ Časti a komponenty snímačov… ↓ Demontáž a montáž prednej časti.… ↓
Demontáž a montáž spínača brzdových svetiel
Po demontáži je možné spínač brzdových svetiel znova použiť. Spínač brzdových svetiel sa prispôsobí. Po inštalácii nie je potrebná žiadna kalibrácia. Odstráňte odkladacie priehradky zo strany vodiča "1...3".
Odpojte vedenie vzduchového potrubia. pre nohy "C". Demontujte vzduchové potrubie "A-B". Odpojte konektor spínača brzdových svetiel.
Ak je to možné, neodstraňujte zarážku "17" z brzdového pedála, pretože objímka spínača brzdových svetiel "10" sa môže poškodiť, ak sa brzdový pedál pri odomykaní prudko stlačí. Prstom stlačte tyč spínača brzdových svetiel "10", kým sa nezastaví. Pri stlačení tyče otáčajte otočný prvok spínača brzdových svetiel doľava, kým sa nezastaví, aby ste spínač odomkli. Keď je spínač brzdových svetiel odomknutý, piest by mal byť zapustený. Po odomknutí uvoľnite spínaciu tyč. Vložte sťahovák T40168 medzi tyč spínača a brzdový pedál. Kužeľ sťahováka by mal smerovať k sedadlu vodiča. Vybranie sťahováka by malo byť zarovnané s výstupkom spínača brzdových svetiel. Zatlačte sťahovák "T40168" smerom k spínaču brzdových svetiel. Tým sa uvoľnia tri západky spínača brzdových svetiel. Vyberte spínač brzdových svetiel z jeho objímky.
Inštalácia
Neodstraňujte zarážku brzdového pedálu "17", pretože pri uvoľnení brzdového pedálu hrozí poškodenie objímky spínača brzdových svetiel "10".
Počas montáže spínača brzdových svetiel sa poloha tyče nastaví automaticky. Pri montáži musí byť brzdový pedál v pôvodnej polohe a nesmie sa pohybovať. Brzdový pedál musí byť pripojený k posilňovaču bŕzd. Vložte spínač brzdových svetiel do objímky brzdového pedála a jemne ho stlačte. Spínač brzdových svetiel musí byť bezpečne upevnený tromi svorkami. Vypínač by sa nemal v zásuvke otáčať
brzdové pedále. Počas montáže spínača brzdových svetiel sa poloha tyče nastaví automaticky. Otočte farebný otočný prvok spínača brzdových svetiel doprava, až kým sa nezastaví, aby ste spínač zablokovali. Pripojte elektrický vodič k servomotoru. Nainštalujte vzduchové potrubie pre vyfukovanie priestoru. pre nohy "A-B". Utiahnite skrutku vzduchového potrubia "A". Pripojte vedenie vzduchového potrubia pre fúkací priestor. opierka na nohy "C". Nainštalujte odkladacie priehradky na strane vodiča "1-3". Po nainštalovaní spínača brzdových svetiel skontrolujte jeho funkciu pred jazdou.
Demontáž a montáž snímača ESP "G419"/G536
Snímač ESP je citlivý na silné vibrácie a nárazy. Silné vibrácie a nárazy môžu poškodiť jednotku snímača ESP. Ak jednotka snímača ESP spadne z výšky, jej správna funkcia bude narušená; takáto jednotka by sa nemala inštalovať. Snímač ESP "G536" nie je nainštalovaný vo všetkých modeloch. Snímacia jednotka ESP "G419" a snímač ESP "G536" sú nainštalované pod ľavým sedadlom vo všetkých modeloch. Šípka na bloku snímača by mala ukazovať v smere jazdy.
Odstráňte ľavé sedadlo. Posuňte priečku koberca nabok. Ak prepojka neprejde cez koberec, odrežte ju ostrým nožom. Demontujte vzduchové potrubie v priestore pre nohy. Odpojte konektory "2" alebo "4". Odskrutkujte matice upevnenia bloku snímača. Vyberte jednotku snímača ESP "G419" "1" alebo jednotku snímača ESP "G536" "3" z vozidla smerom nahor.
Inštalácia
Nainštalujte jednotku snímača ESP "G419" "1" alebo jednotku snímača ESP "G536" "3" na montážne miesta postupujúc zhora nadol. Pri inštalácii senzorovej jednotky je potrebné zabezpečiť jej správnu polohu na konzole, aby sa vylúčil výskyt vnútorného napätia v nej. Nasaďte a utiahnite montážne matice bloku snímača. Pripojte konektory "2" alebo "4". Nainštalujte priestor pre vzduchové potrubie. pre nohy. Priečku koberca nainštalujte pohybom smerom nadol. Nainštalujte ľavé sedadlo. Po výmene bloku snímača je potrebná základná inštalácia (kalibrácia) nasledujúce senzory: senzor priečneho zrýchlenia G200, senzor pozdĺžneho zrýchlenia G251. Na to použite tester VAS 5051 B alebo VAS 5052. Na displeji vyberte: Podvozok, Brzdový systém. 01 - Samodiagnostické systémy, 03 - brzdová elektronika. systém. Na displeji vyberte nasledujúce funkcie: Kalibrujte snímač priečneho zrýchlenia G200, kalibrujte snímač pozdĺžneho zrýchlenia G251. Nakoniec vykonajte test systému ESP a testovaciu jazdu.
Demontáž a montáž snímača uhla natočenia volantu "G85"
Snímač uhla natočenia riadenia "GB5" sa nachádza medzi volantom a spínačom na stĺpiku riadenia. Nastavte kolesá do polohy pre jazdu priamo vpred. Zostava zberného krúžku "1".
Demontujte airbag a volant: pripevnený k spínaču smerových svetiel, diaľkových svetiel, stretávacích svetiel a svetelných signálov, pripevnený k kontaktnému krúžku. Je zakázané otáčať prvky zostavy zberných krúžkov voči sebe navzájom. Demontujte riadiacu jednotku stĺpika riadenia.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Nainštalujte airbag a volant. Kalibrácia snímača uhla natočenia riadenia G85. Použite tester VAS 5051 B alebo VAS 5052. Vyberte požadovanú funkciu na displeji. Nakoniec vykonajte systémový test ESP a testovaciu jazdu.
Hydraulické diely a zostavy, blok N55 s riadiacou jednotkou J104
1. Hydraulická jednotka ABS "N55" s riadiacou jednotkou ABS "J104"; miesto inštalácie v motocykli. priehradka vpredu vľavo; hydr., blok "N55" so zabudovaným tlakovým senzorom v brzde. systém G201 a riadiaca jednotka J104 tvoria hydraulický modul, pričom jednotlivé diely tvoria neoddeliteľnú jednotku; neodpájajte konektor, kým sa nedokončí autodiagnostika; pred odpojením konektora vypnite zapaľovanie; snímač tlaku v brzdách. systém "G201" je zabudovaný v hydraulickej jednotke "N55" a nemožno ho samostatne vymeniť. Hydraulická jednotka N55 a riadiaca jednotka J104 sú vyrobené ako jeden diel.
2. Držiak ESP: Držiak sa nedá odstrániť.
3. Konektor riadiacej jednotky "J104".
4/5. Brzdové potrubie k hlavnej brzde. valec. 14 Nm.
6. Brzdové potrubie: spája hydraulickú jednotku a pravú prednú brzdu. strmeň, 14 Nm; spája hydraulickú jednotku a ľavú prednú brzdu. strmeň, 14 Nm; spája hydru, blok a zadnú časť. ľavá brzda. strmeň, 14 Nm; spája hydru, blok a zadnú časť. pravá brzda. strmeň. 14 Nm.
Demontáž a montáž hydrauliky, blok N55 s riadiacou jednotkou J104
Hydraulická jednotka N55 s riadiacou jednotkou J104 sa nachádza v motore. priehradka vpredu vľavo. Odpojenie riadiacej jednotky J104 od hydraulickej jednotky N55 nie je povolené. Prečítajte a zapíšte verziu riadiacej jednotky. Použite tester VAS 5051B alebo VAS 5052. Odpojte batériu, pričom zohľadnite kódovanie hlavnej jednotky. Nainštalujte dištančnú podložku "VAG 1869/2" medzi brzdovým pedálom a sedadlom vodiča tak, aby bol pedál stlačený aspoň 60 mm. V tomto prípade sú hlavné brzdové ventily. valce sa zatvoria a expanzná nádrž nebude prázdna. Pripojte odvzdušňovaciu hadicu k odvzdušňovacej hlavici ľavej prednej brzdy. strmeň. Pripojte hadicu odvzdušňovacej nádrže k zadnej odvzdušňovacej hlavici. ľavá brzda. strmene. Otvorte odvzdušňovacie hlavice na ľavom prednom a zadnom sedadle. ľavá brzda. strmene na uvoľnenie tlaku v hydraulickom bloku "N55". Utiahnite odvzdušňovacie hlavice vpredu vľavo a vzadu. ľavé strmene. Dištančná vložka "VAG 1869/2" neodstraňujte.
Stlačte zaisťovacie zariadenie konektora riadiacej jednotky "1".
Posuňte poistnú svorku v smere šípky a odpojte konektor.
Aby sa zabránilo vniknutiu unikajúcej brzdovej kvapaliny. na odstránenie akýchkoľvek kvapalín z ostatných častí umiestnite pod riadiacu jednotku "J104" a hydraulickú jednotku "N55" dostatočné množstvo handričiek, ktoré nezanechávajú vlákna. Označte brzdové potrubia. systém pre následnú inštaláciu. Odpojte brzdu. potrubia vedúce k hlavnej brzde. valec z hydraulickej jednotky "N55". Odskrutkujte zostávajúce potrubia "šípky" z hydraulickej jednotky "N55". Brzdové potrubia a závitové otvory uzavrite zátkami z opravnej súpravy. Opatrne vyberte hydraulickú jednotku "N55" spolu s riadiacou jednotkou "J104" z držiaka pohybom nahor. Pri odpájaní jednotky ESP od držiaka sa uistite, že gumené dorazy nespadnú do motocykla. priestor. Hydraulickú jednotku "N55" s riadiacou jednotkou "J104" nainštalujte na rovný, čistý povrch tak, aby sa riadiaca jednotka nachádzala pod ňou. Po demontáži hydrauliky zablokujte "N55" riadiacou jednotkou "J104", uzavrite závitové otvory a zabrzdte zátkami. potrubia.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Dodávaný hydraulický blok "N55" je naplnený brzdovou kvapalinou. kvapalina. Zátky z nového hydraulického bloku "N55" odstráňte až bezprostredne pred pripojením príslušnej brzdovej kvapaliny. potrubie. Odstránenie zástrčiek z hydraulickej jednotky "N55" bez pripojenia príslušnej brzdy. potrubie vedie k úniku brzdovej kvapaliny. kvapaliny. Toto nezabezpečí úplné odvzdušnenie bŕzd. systém.. Všetky gumené dorazy musia byť nainštalované v držiaku. Hydraulickú jednotku "N55" s riadiacou jednotkou "J104" namontujte do držiaka na vozidle smerom nadol. Pri inštalácii jednotky ESP do držiaka držte gumené zarážky, aby ste zabránili jej vypadnutiu. Pripojte potrubia podľa označení. Všetky vedenia označené "šípkou" pripojte k hydraulickej jednotke "N55". Všetky brzdové vedenia k hydraulickej jednotke: 14 Nm. Pripojte konektor k riadiacej jednotke "J104". Zatlačte poistnú svorku smerom nadol, kým počuteľne nezapadne na svoje miesto. Stlačte zámok "1" smerom nadol, kým nezapadne na miesto. Odstráňte dištančnú podložku "VAG 1869/2". Zabrzdi. systém.. Po pripojení potrubí k hydraulickej jednotke "N55" vykonajte diagnostiku ovládačov. Na to použite tester VAS 5051 B alebo VAS 5052. Ak bola riadiaca jednotka J104 vymenená, je potrebné ju prekódovať. Použite tester -VAS 5051B- alebo "VAS 5052". Na displeji vyberte: Podvozok, Brzdový systém, 01 - Samodiagnostické systémy, 03 - Elektronika bŕzd. syst. Na displeji vyberte Funkcie. J104 - Riadiaca jednotka ABS/ASR/ESP, J104 - Riadiaca jednotka ABS/ASR/ESP, funkcie, J104 - Riadiaca jednotka, kódovanie. Po výmene riadiacej jednotky J104 je potrebné kalibrovať nasledujúce senzory: senzor uhla riadenia "G85", senzor priečneho zrýchlenia "G200", senzor pozdĺžneho zrýchlenia "G251". Použite tester "VAS 5051 B" alebo "VAS 5052". Na displeji vyberte: Podvozok, Brzdový systém, 01 – Samodiagnostické systémy, 03 – Elektronika bŕzd. syst.. Na displeji vyberte Funkcie: J104 - Riadiaca jednotka ABS/ASR/ESP, J104 - Riadiaca jednotka ABS/ASR/ESP. funkcie. Nakoniec vykonajte test systému ESP a testovaciu jazdu.
Časti a komponenty snímačov rýchlosti systému. ABS/ESP
Pohľad spredu sprava
1. Snímače rýchlosti G45/G47.
2. Skrutka s imbusovou hlavou: 9 Nm.
Demontáž a montáž prednej časti. snímače rýchlosti G45/G47
Snímací krúžok/rotor je integrovaný do ložiskovej zostavy a nie je možné ho samostatne vymeniť. Zdvihnite vozidlo. Odomknite a odpojte konektor snímača rýchlosti "1". Odstráňte skrutku "2". Vyberte snímač rýchlosti z čapu riadenia.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Pred inštaláciou vyčistite otvor a naneste na senzor malé množstvo plastického maziva G 000 650. Po inštalácii otočte kolesá úplne doľava a doprava a skontrolujte, či nie je kábel senzora natiahnutý.
Demontáž a montáž zadných snímačov rýchlosti G44/G46
Pohľad zozadu zľava
1. Snímače rýchlosti G44/G46.
2. Skrutka s imbusovou hlavou: 9 Nm.
Zdvihnite vozidlo. Odomknite a odpojte konektor snímača rýchlosti "1". Odstráňte skrutku "2". Vyberte snímač rýchlosti z čapu riadenia.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Pred inštaláciou vyčistite otvor a naneste na senzor malé množstvo plastického maziva G 000 650.
(Článok bol skopírovaný z webovej stránky «AudiManual.ru»)