Všeobecné informácie o brzdovom systéme (Audi A4 B5)

1. Brzdový systém - hydraulický, dvojokruhový, s podtlakovým servopohonom. Každý okruh riadi brzdy jedného predného a jedného zadného kolesa z hlavného valca tandemového typu. Za normálnych podmienok obvody pracujú jednotne. Ak dôjde k úniku v jednom z okruhov, tlak v druhom okruhu sa úplne udrží.

2. Všetky modely sú vybavené prednými a zadnými kotúčovými brzdami. Všetky modely sú vybavené protiblokovacím brzdovým systémom (ABSodsek 18 systém ABS je podrobne popísaný).

3. Kotúčové brzdy sú ovládané jednovalcovými strmeňmi s "plávajúcim" držiakom, ktorý vytvára rovnaký tlak na obe brzdové doštičky. Parkovacia brzda je poháňaná na zadné kolesá.

4. Všetky modely sú vybavené nezávislým pohonom mechanickej parkovacej brzdy na zadných kolesách.

5. Keďže dieselové motory nemajú škrtiacu klapku, v sacom potrubí nie je dostatočný podtlak na ovládanie posilňovača. Na vyriešenie tohto problému sú všetky modely dieselových motorov vybavené samostatným vákuovým čerpadlom. Čerpadlo je namontované na boku bloku valcov a je poháňané pomocným hriadeľom.

Poznámka: Pri servise ktorejkoľvek časti systému postupujte opatrne a metodicky, pričom udržiavajte dôslednú čistotu. Ak máte pochybnosti o funkčnosti komponentov, vymeňte ich. V prípade potreby doplňte sadu pre jednu nápravu Použite originálne náhradné diely alebo náhradné diely od známych výrobcov. Všimnite si prosím upozornenia. obsiahnuté v sekcii "Bezpečnosť na prvom mieste" a v tejto kapitole o toxicite azbestového prachu a brzdovej kvapaliny.