Опште информације о кочионом систему (Audi A4 B5)

1. Кочиони систем - хидраулички, двокружни, са вакумским серво погоном. Сваки круг контролише кочнице једног предњег и једног задњег точка из главног цилиндра тандемског типа. У нормалним условима, кола раде унисоно. Ако дође до цурења у једном од кола, притисак у другом кругу се у потпуности одржава.

2. Сви модели су опремљени предњим и задњим диск кочницама. Сви модели су опремљени системом против блокирања кочница ABS (В став 18 система ABS детаљно описано).

3. Диск кочнице се активирају једноцилиндричним чељустима са "плутајућим" носачем, стварајући једнак притисак на обе кочионе плочице. Паркирна кочница се покреће на задње точкове.

4. Сви модели су опремљени независним погоном механичке паркирне кочнице на задњим точковима.

5. Пошто дизел мотори тхроттле немају, у впускном колектор разрежения за рад сервоусилителя није довољно. За решавање овог проблема сви модели са дизел моторима опремљени посебним вакуум пумпе Пумпа је постављен бочно на блоку боце и да је од помоћног вратила.

Напомена: Када сервисирате било који део система, поступајте пажљиво и методично, одржавајући педантно чистоћу. Ако сумњате у функционалност компоненти, замените их. По потреби комплетирајте комплет за једну осовину. Користите оригиналне резервне делове или резервне делове познатих произвођача. Обратите пажњу на упозорења. садржане у одељку "Безбедност на првом месту" иу овом поглављу о токсичности азбестне прашине и кочионе течности.