Prvá brzda pri veľmi nízkej rýchlosti.
Na gumových pásoch na ceste skontrolujte pri autách bez ABS, či sú pásy rovnako dlhé, čo naznačuje, že brzdy fungujú rovnomerne.
Rovnakým spôsobom skontrolujte parkovaciu brzdu.
Na testovanie bŕzd pri vyšších rýchlostiach je potrebný rovný úsek cesty.
Pri rýchlosti asi 50 km/h s uvoľneným volantom as rukami pripravenými na jeho okamžité uchopenie najskôr zľahka zabrzdite a potom prudko zastavte.
Ak súčasne vozidlo ťahá doľava, znamená to, že jedna z bŕzd na pravých kolesách nie je v poriadku. Auto ťahá do strany viac ako brzdené kolesá.
Nechajte vozidlo schádzať z mierneho svahu, aby ste zistili, či sa kolesá ľahko odvaľujú.
Po skúšobnej jazde vyskúšajte ručne. Je rozdiel v teplote ráfikov na rôznych stranách auta. Ak áno, príčinou môžu byť zaseknuté brzdové strmene, veľká vôľa zadných bubnových bŕzd alebo nesprávne zarovnané alebo chybné ložiská kolies.
Komentáre návštevníkov