Štandardný snímač (v kombinácii so spínačom "prehriatia" pre indikátor teploty chladiacej kvapaliny), v 4-valcových modeloch bez klimatizácie.
Elektronický tepelný spínač (má aj iné funkcie) v 4-valcových modeloch vybavených klimatizáciou, ako aj v 5- a 6-valcových modeloch.
Umiestnenie kontaktov snímača teploty je znázornené na obrázkoch.
Rada: Keď je teplota chladiacej kvapaliny vysoká, rozsvieti sa aj červené blikajúce výstražné svetlo alebo symbol "chladiaca kvapalina".
Poruchy
Nepresný ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny a nepresný ukazovateľ hladiny paliva signalizujú poškodený stabilizátor napätia.
Dôvodom úplne chýbajúcej indikácie môže byť snímač teploty aj zariadenie.
Ak je indikátor správny, ale indikátor tiež bliká, mali by ste skontrolovať snímač hladiny chladiacej kvapaliny umiestnený v expanznej nádrži.
Odpojte zástrčku snímača teploty v motorovom priestore.
Kontrola ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny
Pomocou kúska drôtu predĺžte kontakt jednotlivej zástrčky na indikátor teploty (hnedo-žltý drôt) vo viackolíkovej zástrčke (pozri aj ilustrácie na ďalšej strane) a priveďte ho na holý kov ("zem").
Schematický diagram umiestnenia snímača teploty v 4-valcovom motore. Čísla znamenajú:
1 — kontakt indikátora "prehriatia chladiacej kvapaliny";
2 - "hmotnosť" (telo);
3 — ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny.
Vozidlá so 4-valcovými motormi používajú rovnaký snímač teploty, aký vidíte na obrázku nižšie vo vozidlách s 5- a 6-valcovými motormi.
Krátko zapnite zapaľovanie.
Ak sa predtým nehybná ručička indikátora teraz začne pohybovať pozdĺž stupnice, znamená to, že snímač teploty je chybný - vymeňte ho.
Ak sa na indikátore nič nezmení, došlo k prerušeniu elektrického vedenia alebo k poruche samotného indikátora. Jeho odstránenie je popísané na začiatku kapitoly.