Štandardný snímač (v kombinácii s vypínačom «prehriať sa» pre ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny), na 4-valcových modeloch bez klimatizácie.
Elektronický tepelný spínač (má iné funkcie) v modeloch so 4-valcovým motorom vybaveným klimatizáciou, ako aj v modeloch s 5 a 6-valcovými motormi.
Umiestnenie kontaktov snímača teploty je znázornené na obrázkoch.
Rada: Keď je teplota chladiacej kvapaliny vysoká, rozsvieti sa dodatočná blikajúca červená kontrolka alebo symbol «chladiaca kvapalina».
Poruchy
Nepresný ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny s nepresným ukazovateľom množstva benzínu zároveň indikuje poškodený regulátor napätia.
Dôvodom úplne chýbajúcej indikácie môže byť snímač teploty aj zariadenie.
So správnym indikátorom, ale zároveň indikátor bliká, by ste mali skontrolovať snímač hladiny chladiacej kvapaliny umiestnený v expanznej nádrži.
Odpojte zástrčku snímača teploty v motorovom priestore.
Kontrola ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny
Kusom drôtu predĺžte samostatný zásuvný kontakt na indikátor teploty (hnedo-žltý drôt) vo viackolíkovej zástrčke (pozri aj ilustrácie na ďalšej strane) a viesť k holému kovu («omša»).
Rozloženie snímača teploty v 4-valcovom motore. Čísla označujú:
1 - kontakt signalizačného zariadenia «prehrievanie chladiacej kvapaliny»;
2 — «hmotnosť» (rám);
3 - indikátor teploty chladiacej kvapaliny.
Vozidlá so 4-valcovými motormi používajú rovnaký snímač teploty, aký vidíte na obrázku nižšie vo vozidlách s 5- a 6-valcovými motormi.
Krátko zapnite zapaľovanie.
Ak sa ručička indikátora, ktorá bola predtým nehybná, teraz začne pohybovať pozdĺž stupnice, znamená to, že snímač teploty je chybný - vymeňte ho.
Ak sa na indikátore nič nezmení, došlo k prerušeniu elektrického vedenia alebo k poruche samotného indikátora. Jeho odstránenie je popísané na začiatku kapitoly.
Komentáre návštevníkov