Charakteristiky štartovacieho vstrekovača sa kontrolujú na studenom motore.
Odpojte konektory regulátora riadiaceho tlaku a ventilu prídavného vzduchu.
Odpojte konektor od štartovacieho vstrekovača.
Pripojte voltmeter ku konektorom bloku štartovacieho vstrekovača.
Krátko zapnite štartér a zmerajte napätie, ktoré by malo byť aspoň 11,5 V.
Pripojte konektor k štartovacej tryske.
Vložte trysku do odmerky.
Zapnite štartér a zaznamenajte dobu vstrekovania paliva štartovacím vstrekovačom, ktorá by pri studenom motore mala byť v závislosti od teploty vzduchu v rozmedzí 1-8 s.
Ak dôjde k odchýlke od normy, skontrolujte funkčnosť tepelného časového relé a štartovacieho vstrekovača a v prípade potreby ich vymeňte.
[Článok bol skopírovaný z webovej stránky «audimanual»]
Kontrola charakteristík štartovacieho vstrekovača (K-Jetronic) (Audi 100 C3)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Palivový systém
Ďalšie články
Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Systém vstrekovania paliva KE-III-Jetronic — kontrola Audi 80 B4 (1991-1996)
Kontrola pripravenosti vozidla na prevádzku Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola hladiny oleja Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola hladiny oleja a plnenia Audi A6 C5 (1997-2004)
Kontrola výfukového systému Audi A8 D2 (1994-2002)
Kompresia — kontrola Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Motor — Kontrola hladiny oleja Audi A2 (1999-2005)
Systém vstrekovania paliva KE-III-Jetronic — kontrola Audi 80 B4 (1991-1996)
Kontrola pripravenosti vozidla na prevádzku Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola hladiny oleja Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola hladiny oleja a plnenia Audi A6 C5 (1997-2004)
Kontrola výfukového systému Audi A8 D2 (1994-2002)
Kompresia — kontrola Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Motor — Kontrola hladiny oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Vetranie a kúrenie
- Oprava karosérie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Systém zásobovania
- Vzduchový filter
- Vstrekovací systém Mono-Motronic
- Vstrekovací systém Digifant
- Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
- Systém vstrekovania MPI a MPFI
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie a riadenie
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Poistky a relé
- Napájacie zariadenia
- Systém zapaľovania
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Motory 4-valcové
- Motory 5-valcové
- Naftový motor
- Chladiaci systém
- Systém napájania (karburátor)
- Napájací systém (injektor)
- Systém napájania (diesel)
- Tranzistorový zapaľovací systém
- Elektronický systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4 rýchlostná prevodovka 014
- 5 stupňová prevodovka 013 a 093
- 5 stupňová prevodovka 016 a 012
- Mechanizmus radenia KP 016
- Automatická prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Osvetlenie a spotrebiče
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba a prevádzka
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 5 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- 4 rýchlostná prevodovka 014
- 5 stupňová prevodovka 013 a 093
- 5 stupňová prevodovka 016 a 012
- Automatická skrinka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Dvere, zámky a okná
- Oprava karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Motor odstránený
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Štartovanie a nabíjanie
- Predhrievanie
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
