Pri odvzdušňovaní brzdového systému dávajte pozor na prítomnosť kvapaliny v nádržke, vyhýbajte sa odkrytiu jej dna.
Na autách s podtlakovým posilňovačom v brzdovom pohone pred začatím odvzdušňovania eliminujte vplyv podtlakového posilňovača viacnásobným stlačením brzdového pedálu.
Odstráňte vzduch najskôr z jedného okruhu, potom z druhého, vždy začnite s kolesom, ktoré je najďalej od hlavného valca, pričom dodržujte nasledujúcu postupnosť: brzdové valce pravého zadného, ľavého zadného, pravého predného a ľavého predného kolesa.
Doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky na správnu hladinu.
Odstráňte ochranné kryty z armatúr výstupu vzduchu. Vyčistite armatúru od prachu a nečistôt.
Nasaďte priehľadnú hadičku na hlavu brzdovej armatúry pravého zadného kolesa a jej voľný koniec spustite do nádobky naplnenej z 1/3 čistej brzdovej kvapaliny. Stlačte brzdový pedál, aby ste natlakovali brzdový plynový systém. Ak pri zošliapnutí pedálu necítite žiadny odpor, stláčajte ho pomaly a bez prerušenia, kým si zošliapnutie nevyžaduje vynaloženie námahy. Vypnúť zapnúť 1/2 otáčky spoja pri pedáli stlačenom naplno. Potom by mal asistent pomaly stlačiť brzdový pedál a pomaly ho uvoľniť, pričom kvapalina bude spolu so vzduchom vytláčaná zo systému cez hadicu do nádoby. Opakujte tento postup, kým prestanú vychádzať bubliny a z hadice nevyteká číra tekutina, držte pedál stlačený a pevne utiahnite armatúru výstupu vzduchu. Odstráňte hadicu a nasaďte ochranný kryt na armatúru.
Opakujte operácie pre ostatné kolesá.
Po načerpaní v prípade potreby obnovte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke Na plnenie nádržky nepoužívajte kvapalinu vypustenú zo systému, pretože je nasýtená vzduchom, obsahuje veľa vlhkosti a môže byť kontaminovaná.
Komentáre návštevníkov