Скините украсни поклопац точка. Да бисте то урадили, уметните жичану ручку из комплета алата у отвор на поклопцу и, повлачећи га према себи, уклоните поклопац (погледајте слику 10.10).
Повуците ручну кочницу и укључите прву брзину.
Док возило стоји на точковима, олабавите вијке за причвршћивање предњег точка.
Пажња. Фелне од лаке легуре су заштићене од корозије прозирним лаком. Пазите да не оштетите премаз лака. Ако је премаз оштећен, прекријте диск слојем лака.
Подигните одговарајући део возила и причврстите га на постоље.
Одврните монтажни вијак горњег точка и уврните пин за монтажу на његово место (погледајте слике 10.11, 10.12). Коришћење игле за лоцирање олакшава постављање резервне гуме.
Уклоните преостале завртње и уклоните точак.
Да бисте заштитили од рђе, нанесите танак слој масти на прирубницу за центрирање наплатка пре постављања точка.
Очистите навоје вијака за причвршћивање точка. Не подмазујте навоје вијака за монтажу точкова пре него што их заврнете.
Поцинковани вијци за точкове могу се користити само на челичним точковима од штанцаних.
Точкови од лаке легуре су причвршћени само хромираним завртњима за точкове, који имају конусну ротирајућу подлошку. Ова подлошка, постављена испод главе завртња, штити површину диска при затезању вијака.
Инсталирајте точак, поравнавајући претходно постављене ознаке, и причврстите га вијцима.
Спустите возило на тло и затегните завртње за причвршћивање точкова равномерно, у неколико фаза, у дијагоналном низу, до обртног момента од 120 Нм.
Проверите и, ако је потребно, подесите притисак у гумама.
(Оригинални чланак се налази на онлајн ресурсу: «AUDIMANUAL.RU»)