Напомена: Скините мотор без мењача у смеру нагоре. Током инсталације, све кабловске везице треба поставити на своја оригинална места. Да бисте могли да окренете карданско вратило на возилу са погоном на сва четири точка ради уклањања, напајање мора бити искључено пре одспојвања батерије. механичка паркирна кочница. Ризик од оштећења електронских компоненти приликом одвајања терминала акумулатора. Пратите упутства приликом одвајања терминала акумулатора. Скините предње точкове: десни и леви. Отворите поклопац за проширење. резервоар. Уклоните звучну изолацију. Поставите сервисну посуду испод мотора. Заврните испусни славину "1" на фитинг и испустите расхладну течност, затим уклоните фитинг "2" са хладњака. Скините облогу предњег десног и левог блатобрана.
Отпустите стезаљку "1" и одспојите црево за ваздух. Довести у сервисни положај. Уклоните додатни пригушивач.
Скините поклопац мотора са ознаком "стрелице".
Одвојите црево "1" од филтера за ваздух. Отпустите цев за усис ваздуха "2". Скините кућиште филтера за ваздух. филтер усмерите нагоре са "стрелицама" окренутим нагоре. Затворите турбопуњач помоћу чепова из комплета чепова за мотор "VAS 6122".
Уклоните заптивку са предњег зида кутије за одвод воде. Скините поклопац кутије за одвод воде.
Скинути са леве стране и са десне стране ставке "1" од пене у правцу нагоре "стрелице".
Откључајте браву "стрелица А" и отворите поклопац "стрелица Б".
Отпустите навртке "1...3" на жицама. Извадите утикач "4" из држача и искључите га. Одврните завртањ "5" и уклоните разводник ожичења са носача.
Откључавање држачи од стране лукова точкова са накидного кључа 5,5 "поз. 1" и уклонити изолатор петље "2" у правцу горе.
Отворите кабловски канал откључавањем браве "стрелица Б", повуците кабловски канал напред "стрелица А" и отпустите жице.
Одшрафите матицу "1" и с наливной цев бачка стеклоомывателя мало напред "стрелица А". Извадите заливную горловину "2" са згуснут цеви од бачка омывателя, након што је провео га кроз отвор тела "стрелица У".
Одврните навртке "1" и уклоните држач "2". Одврните навртке "3" и завртње "4" и уклоните носач "5".
Искључите конектор "1" са сензора притиска појачања "G31" и оставите га са стране. Отпустите стезаљку "2" и скините црево за ваздух.
Скините црево за расхладну течност "2" и стални издув "1".
Уклонити сталну хаубе "1" и црево ОЖ "3" са расшир. бачка ОЖ.
Одспојите црева "1...3" отпуштањем стезаљки.
Одспојите црева са "стрелицом".
Одспојите црева са "стрелицом".
Одврните вијке са стрелицом и скините поклопац прекидачке јединице мотоцикла. одељак. Одврните навртку "1" и отпустите жицу.
Откључајте причвршћиваче "стрелица А" и уклоните управљачку јединицу мотора "стрелица Б".
Искључите конекторе "4" и одврните навртку "3" која причвршћује електричну жицу. Искључите (ако постоји) конектор "2". Откључајте засуне "стрелице" и уклоните држаче релеја и осигурача "1".
Откључајте стезаљке "стрелица А" и уклоните водилицу кабла "1" у смеру нагоре "стрелица Б". Искључите кабловски сноп мотора на разводној кутији у мотору. одељак и отпустите га. Поставите кабловски сноп на мотор и осигурајте управљачку јединицу мотора од испадања.
Искључите конектор "1" ламбда сонде "G39" и грејача ламбда сонде "Z19" и отпустите ожичење. Искључите конектор "4" ламбда сонде после неутрализатора "G130" и грејач ламбда сонде 1 после неутрализатора "Z29" и отпустите ожичење.
Одврните навртке "1" одозго.
Одврните навртке "3" са леве и десне стране и уклоните уздужне шипке "2".
Одспојите стезаљку црева "стрелица", скините црево ваздушног канала и оставите га са стране.
Одврните навртку "1" на десном бочном носачу и отпустите каблове за уземљење. Одврните навртку "2" носача са електричним ожичењем на десној страни аутомобила.
Искључите утикач "1" вентилатора хладњака померањем браве уназад "стрелица" и притиском чепа надоле. Поставите кабловски сноп на мотор и осигурајте га од пада.
Уклоните усисну цев "2" са крајњег зида кутије за одвод воде; да бисте то урадили, одспојите усисну цев "3" на задњој страни "стрелице".
Искључите конектор "стрелица". Скините црева расхладне течности "1...4" и уклоните завршни зид кутије за одвод воде.
Одврните завртње "2...7".
Вијак "2" причвршћује стартер за мењач и има додатни. одстојна чаура "стрелица". Приликом скидања и постављања мотора, не заборавите да користите одстојну чауру "стрелица". Одстојну чауру треба уметнути између стартера и мењача. Отпустите стезаљку "2" и скините црево за ваздух.
Да бисте поново инсталирали поликлинасти каиш, означите смер ротације кредом или фломастером пре него што га уклоните. Да бисте олабавили поликлинасти каиш, окрените затезач у смеру стрелице. Учврстите затезач помоћу осигуравајуће игле Т10060 А. Скините поликлинасти каиш.
Искључите утикач "1" електромагнетне спојнице на компресору. Одврните вијке са ознаком "стрелице" компресора.
Повежите компресор са цревима за расхладно средство повезаним са бочним елементом одозго. Искључите довод горива. црево "1" притиском на прстен за закључавање. Одвојите црево "2" од апсорбера активног угља.
Подуприте мењач помоћу нагибника и монтираног носача мењача.
Отпустите вијке са стрелицом попречног носача тунела.
Спустите KP помоћу уређаја за нагињање на меру "а". Мера "а" = макс. 80 мм.
Искључите и отпустите конектор "1" прекидача светла за вожњу уназад "F4" помоћу алата за извлачење "T40138".
Откључајте електричну жицу "А" са мењача и искључите електрични конектор "Ц".
Одвојите навојни спој "1", одврните вијак "2" и уклоните носач катализатора.
Одврните навртку "2" одоздо и извадите неутрализатор надоле. Подигните мењач помоћу уређаја за нагињање и заврните вијке са стрелицом на попречном носачу тунела.
Скините поклопац "1" са дна мењача "стрелица".
Уклоните 3 вијка "стрелица" погонског диска. Да бисте то урадили, окрените радилицу за 120° у смеру ротације мотора.
Одврните вијак "1" стартера са стране мотора. Извадите стартер из мењача и оставите га у положају за монтажу. Отпустите преостале вијке за причвршћивање мотора и мењача "8...10". Уградите попречни носач "10-222 A" са адаптером "10-222 A/8" на леву и десну чашу амортизера, као што је приказано на слици. Спојите мењач и водећи вијак на носач за монтажу "3147". Ради боље презентације, приказано је са уклоњеним мотором. Благо претходно затегните вретена попречне главе 10-222 А!
Окачите уређај за дизање "2024 А" на мотор и сервисну дизалицу "VAS 6100" као што је приказано на слици. Куке и закључавајући клинови уређаја за качење морају бити осигурани клиновима.
Одврните вијке "1" десног и левог носача мотора. Игноришите стрелицу. Подигните мотор довољно да бисте ослободили носаче мотора. Затегните водећи завртањ попречне главе 10-222 А.
Ризик од оштећења цревних и жичних спојева, као и мотора. одељак. Уверите се да су све цревне и жице између мотора, мењача, помоћног оквира и каросерије искључене. Приликом скидања мотора са мотоцикла. будите опрезни при уласку у одељак. Одвојите мотор од мењача и извадите га нагоре из мотора. одељак.
Уградња мотора
Обртни моменти затезања (Nm)
| Вијци и навртке | М6 | 9 |
| М8 | 20 | |
| М10 | 40 | |
| М12 | 65 |
Причвршћивање мотора на ручни мењач
| Поз. | Вијак | Н м |
| 1(3) | М10 x 50 (1) | 65 |
| 2(3), 7 | М12 x 100 (2) | 30 + 90° |
| 3(4), 6 | М12 x 75 (2) | 30 + 90° |
| 4...5(4) | М12x120 (2) | 30 + 90° |
| 8...10 | М10 x 75 (2) | 15 + 90° |
| 11 | М12 x 50 (2) | 30 + 90° |
| А | Чауре за поравнање | |
(1) Челични вијак - не замењујте.
(2) Замените вијке.
(3) Додатно осигурава стартер.
(4) Додатно осигурава носач кабла.
Напомена: Замените завртње који су превише затегнути. Замените самоблокирајуће навртке, заптивке, заптивке и дихтунге. прстенови. Црева и фитинги за црева систем. ваздушни појачивачи морају бити очишћени од уља и масти пре инсталације. Осигурајте све спојеве црева помоћу стезаљки за црева одговарајуће серије. Током инсталације, све кабловске везице треба поставити на своја оригинална места. Проверите присуство чаура у блоку цилиндра ради центрирања мотора и мењача; по потреби уметните чауре. Обавезно очистите навојне рупе за причвршћивање погонског агрегата у блоку цилиндра помоћу славине пре склапања мењача. Пре причвршћивања мотора на мењач, урадите следеће: Проверите да ли је средњи штит окачен на прирубницу и да ли је постављен на монтажне чауре. Да бисте пронашли контролни отвор, окрените модул квачила.
Следећа радња је неопходна ако је погоњени диск инсталиран са осигуравајућом клином "2". Поравнајте додатни. погонски диск у односу на модул квачила тако да осигуравајући клинови "2" (ако постоје) на погонском диску уђу у велике рупе "1" на модулу квачила. Ако се закључавајући клинови погонског диска "2" не налазе у отворима модула квачила "1", то може довести до значајних проблема са радом квачила.
Вијак "2" причвршћује стартер за мењач и има додатни. одстојна чаура "стрелица". Приликом скидања и постављања мотора, не заборавите да користите одстојну чауру "стрелица". Одстојна чаура мора бити уметнута између стартера и мењача.
Монтирајте мењач на мотор и затегните вијке "7...11" који спајају мотор и мењач. Отпустите водећи завртањ попречне греде "10-222 А". Спустите сервисну дизалицу и поставите мотор и мењач на носаче мотора.
Заврните вијке "1" десног и левог носача мотора. Уклоните кран и уређај за вешање.
Заврните и затегните вијке "1...6" за причвршћивање мотора на мењач. "Позиција А" не треба да се узме у обзир. Следећи корак је неопходан како би се осигурало да модул квачила равномерно приања уз погонски диск и да се не деформише. Лагано притисните модул квачила "2" помоћу полуге за монтажу "1" на погонски диск квачила "3" у смеру "стрелице".
Редослед затезања - од модула квачила до погонског диска
Ручно затегните први вијак са "стрелицом". Окрените радилицу за 120° у смеру окретања мотора и ручно затегните други вијак. Окрените радилицу још за 120° у смеру окретања мотора.
Сада затегните 3. вијак до наведеног момента затезања. Сада затегните преостале вијке наведеним моментом. Инсталација обрнутим редоследом. Инсталирајте стартер. Инсталирајте катализатор. Инсталирај додатак. пригушивач. Инсталирајте издувни систем без напрезања. Инсталирајте компресор. Инсталирајте поликлинасти каиш. Инсталирајте управљачку јединицу мотора. Инсталирајте жице, двосмерни разделник 30 "TV22" и поклопац прекидачке јединице мотоцикла. одељак. Инсталирајте носила. Уградите грло за пуњење резервоара за прање. Пратите упутства након повезивања терминала батерије. Инсталирајте кућиште клима уређаја. филтер. Вратите у сервисни положај. Проверите ниво уља. Напуните расхладну течност. Инсталирајте екране за звучну изолацију и облоге блатобрана.