Ако овај систем не функционише, узрок може бити неисправна контролна јединица мотора и, пре свега, механички регулатор брегастог вратила. Међутим, "кривац" може бити и одговарајући електромагнетни вентил, па је потребно проверити овај вентил.
Провера електромагнетног вентила за управљање брегастом осовином
1. Ако вентил није активиран (нпр. током тестирања путем једноминутне везе са дијагностичким, мерним и информационим системом VAS 5051 или детектор мана V.A.G. 1551), што се манифестује као одсуство клика, онда је у овом случају потребно проверити унутрашњи отпор вентила.
2. Да бисте то урадили, искључите паљење. Уклоните конектор (стрелица) са регулатора брегастог вратила.
Конектор на регулатору брегастог вратила
3. Да бисте измерили отпор вентила, прикључите на њега мултиметар. Мерење се врши између два контакта која се налазе један поред другог. Номинална вредност је од 10 до 18 Охма.
Мерење отпора између контаката вентила
4. Ако је номинална вредност обезбеђена, потребно је проверити напајање. Ово претпоставља да је осигурач А на панелу четвороструког релеја у електронској јединици, који се налази у одељку за батерије, исправан, као и релеј пумпе за гориво J17. Да бисте то урадили, потребно је да проверите осигурач, релеј и напајање релеја.
5. Ако су осигурач и релеј у реду, прикључите индикатор напона (V.A.G. 1527 Б) између кућишта мотора и контакта 1 (плус) претходно уклоњеног одвојивог прикључка за подешавање брегастог вратила.
Конектор за подешавање брегастог вратила
6. Накратко покрените стартер. ЛЕД индикатор треба да светли. Ако ЛЕД не светли, потребно је да проверите да ли постоји прекид везе: контакт конектора 1 - осигурач - релеј пумпе за гориво. Ако дође до прекида, поправите га. Ако ЛЕД светли након што је прекид елиминисан, потребно је да проверите напајање,
7. Да бисте то урадили, повежите индикатор напона између контаката конектора 1 и 2. Примените напон на вентил за подешавање брегастог вратила (најбоље је помоћу дијагностичког система VAS 5051). ЛЕД треба да трепери.
8. Ако ЛЕД не трепери или је стално укључен, потребно је да проверите да ли постоји прекид или кратак спој на телу везе од контакта 2 (на пример, помоћу контролног уређаја V.A.G. 1598/31). ЛЕД треба да трепери. Ако је веза ожичења у реду, потребно је заменити контролну јединицу мотора. Ако се квар не пронађе, механичко подешавање брегасте осовине мора бити замењено.
[Информације добијене из овог ресурса: audimanual.ru]