Проверите ниво расхладне течности док мотор не ради.
Када је мотор хладан, ниво расхладне течности треба да достигне минималну ознаку, а када је мотор топао, требало би да га мало премаши.
Опрез: Када је мотор врућ, пажљиво отворите поклопац резервоара. Можете се опећи! Приликом отварања ставите крпу на поклопац. Ако је могуће, отворите поклопац када је температура испод 90°C.
Прво мало одврните поклопац да бисте ослободили притисак. Затим одврните и уклоните поклопац.
Додајте хладну расхладну течност само када је мотор хладан да бисте избегли оштећење мотора.
За допуњавање – чак и по топлом времену – користите мешавину концентрата антифриза и меке воде.
Напомена: За наставак путовања дозвољено је. посебно лети додајте чисту воду. Међутим, потребно га је што пре заменити.
Извршите визуелну инспекцију за цурење ако је ниво расхладне течности знатно испод ознаке min.
Спољни преглед цурења расхладне течности
Стискањем и савијањем црева система за хлађење, идентификујте њихова порозна подручја.
Црева морају бити дубоко постављена на прикључне брадавице.
Проверите затегнутост стезаљки црева.
Проверите да ли је заптивка на поклопцу за пуњење експанзионог резервоара оштећена.
Загрејте мотор, проверите да ли расхладна течност цури у пределу пумпе за воду.
Ако расхладна течност цури из отвора на дну пумпе када је мотор врућ, заптивка је обично неисправна. У овом случају, пумпу за воду треба заменити.
Веома је тешко открити места цурења. Због тога се препоручује да се то уради у посебној радионици помоћу уређаја. Овде можете проверити и сигурносни вентил на поклопцу.