Провера геометријских карактеристика каросерије на постољу за поправку и верификацију (Audi 100 C3)

Геометријске димензије каросерије аутомобила, као и тачке између којих треба извршити мерења, назначене су на цртежима дизајна. За различите верификационе и верификационо-ремонтне штандове и платформе развијени су посебни сетови уређаја и документације који поједностављују извођење радова.

По правилу, замена заварених конструкцијских елемената се не врши док се не утврди одсуство деформације пода каросерије.

Мање деформације каросерије које настају као резултат умерених удара у предњи или задњи део возила обично је најтеже открити. У овом случају, потребно је проверити димензије пода каросерије на оквиру. Испод је кратак опис опреме за поправку и верификацију неких западних компанија.

Опрема предузећа Facom-Celette

Инсталација (каталошки број 313.508) француске компаније Facom Се-lette омогућава вам да извршите неопходне провере без уклањања јединица и склопова шасије и укључује следеће скупове уређаја:

• 41.42.V38 да проверите задње тачке монтаже предњег подокма (центри);
• 43.44.V39 да проверите положај кракова задњег вешања;
• "Celette integral", који се састоји од четири монтажне јединице (сваки модел аутомобила има свој сет), сета лењира, клизача, мерача и врхова;
• "Celette WX 2000", који се састоји од сета подесивих у три координате, што вам омогућава да извршите сва мерења без прављења шаблона.

Стапел Facom-Celette може се користити са два типа мерних уређаја, што омогућава да се контролна мерења изводе без и са уклањањем јединица и склопова шасије:














Сваки мерни уређај се испоручује са скупом дијаграма процеса који садрже све потребне информације о коришћеном алату и контролним димензијама.

Стапел Facom-Celette састоји се од круте, стриктно хоризонталне основе, постављене фиксно или слободно. Пречке су причвршћене на ову базу помоћу вијака, на којима је постављен сет специјалних сонди, одабраних у зависности од модела аутомобила. Уколико је потребно извршити исправан рад који захтева велике силе компресије или затезања, возило се мора причврстити за рам помоћу специјалних причврсних јединица и додатно подесити у односу на хоризонталну осу.



Сетови причвршћивача дизајнирани за рад са каросеријама аутомобила Audi 100 издата 1983. и наредних година има каталошки број WM 377.320.

Списак јединица и уређаја за испитивање аутомобила Audi "100/200"

Каталошки бр	Сврха
39, 40, 30	Проверавање величине помоћу предњег браника
33, 7	Провера левог носача мотора
34	Провера правог носача мотора
8, 9, V10	Провера држача предњег подоквира
57, 58, 59, 60, Б30	Провера амортизера предњег вешања
13, 14, 15, 41, 42, V38	Провера задњег носача потконструкције
17, 18, 55, Б05	Предње инспекцијске рупе
43, 44, V39, Е11	Провера кракова задњег вешања
45	Панхард тест штапа
46, 47, 48, 49, Б30	Провера амортизера задњег вешања
50, 51, 52, Б05	Рупе за преглед задњих бочних елемената
53, 54	Провера величине на задњем бранику

Приликом провере димензија пода каросерије са уклањањем предњих јединица и склопова шасије, урадите следеће:

• уклоните предње точкове;
• одврните вијке за причвршћивање задњег потконструкције да бисте их заменили алатом 15 (операција се мора изводити узастопно са сваке стране);
• спустите возило на површинску плочу: причвршћивачи 15 треба да стане у рупе 13 и 14;
• закључајте уређаје са 15 подлошком L12 и вијак НМ 12x15.

Приликом провере димензија пода каросерије са уклањањем задњих јединица и склопова шасије, урадите следеће:

• уклоните задње точкове;
• одврните вијке за причвршћивање крака задњег вешања;
• на десној страни аутомобила, одврните завртње који причвршћују електричну пумпу за гориво и померите је назад;
• причврстите уређаје 43 и 44 испод аутомобила помоћу вијака V39;
• спустите возило на површинску плочу.

Приликом провере димензија пода каросерије са уклањањем свих јединица и склопова шасије, извршите доле наведене операције.



На предњем делу аутомобила:

• инсталирати сет уређаја 13, 41, 42, V38 и 14, 41, 42, V38 испод кола;
• спустите возило на површинску плочу.

Напомена. Алати 13 или 14 се могу уклонити без подизања возила након уклањања завртња V38 у комплету са подлошком и уређајем за центрирање 42.

На задњем делу возила: извршите исте радње као приликом провере без уклањања компоненти и шасије, али обавезно инсталирајте одстојник Е11 да бисте надокнадили разлику у дебљини.

Стапелс Blackhawk "Р 188 МК 2" и "Р 201"

Сталак за верификацију и поправку Blackhawk "П 188 МК 2" је сет мерних сонди постављених на верификациони мост. Покрети се изводе помоћу пнеуматских дизалица.

Сталак за верификацију и поправку Blackhawk "П 2С1" је опремљен комплетом причвршћивача и уређаја, каталошки бр VW 91205 MMS, дизајниран посебно за поправку каросерије аутомобила Audi "100/200" објављен од 1983.

Стапел Caroliner Fenwick "МК 3"

Сталак за верификацију и поправку Caroliner Fenwick "МК 3" шведске компаније Sameta састоји се од постоља на које се уграђује возило и мерног моста опремљеног клизачима који носе сонде.

"Dataliner" Nike Hydraulic

Сталак за верификацију и поправку "Dataliner" Шведска компанија Nike Hydraulic реч је о тестном штанду опремљеном оптичким мерним инструментима, ласером и провидним лењирима окаченим на возило.

Комплет за мерење Repcar "FP 80"

У мерном комплету "FP 80" француска компанија Repcar користе се одвод са висећим сондама причвршћеним на мерну траку и милиметарска решетка нанесена на површину пречке од лаког легираног метала.