Cuprins: Demontarea/instalarea unui compresor… ↓ Deconectarea și conectarea… ↓ Demontare și instalare unui… ↓
Demontarea/instalarea unui compresor pentru motor V6
Comentariu:
- Compresorul poate fi separat de suport fără a deconecta conductele de agent frigorific.
- Contrar descrierii de mai jos, compresorul poate fi demontat în sus dacă mai întâi conductele de agent frigorific sunt deconectate de la acesta și pompa de servodirecție este demontată.
1. Scoateți panourile de izolare fonică de sub compartimentul motorului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1).
2. Scoateți căptușeala aripii roții stânga față și furtunul de aer (vezi ilustrația 4.16 Capitolul 2).
3. Scoateți cureaua de transmisie (vezi Capitolul 2).
4. Dacă este prezent, deconectați conectorul senzorului G454 (2 în ilustrația 4.19 Capitolul 2) temperatura lichidului de răcire. Dacă este nevoie să demontați compresorul, goliți agentul frigorific din unitatea de refrigerare, deconectați conductele de agent frigorific de la compresor și astupați toate orificiile deschise. Scoateți suporturile (1 și 5) și separați furtunul de lichid de răcire de suportul de pe lonjeronul lateral.
5. Marcați conectorul valvei de reglare N280 (1 în ilustrație), pentru a evita confuzia cu conectorul de pe suportul motorului.
17.5. Conector și șuruburi ale compresorului.
Deșurubați cele trei șuruburi (săgeți) și scoateți compresorul spre arcul roții din stânga.
6. Deținător (D în ilustrație) compresorul rămâne pe motor.
17.6. Piese de montare ale compresorului.
Curățați suprafețele de contact, instalați-le în suportul manșonului (C) și strângeți șuruburile (A) cu șaibe la 25 Nm.
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Conductele de agent frigorific trebuie amplasate în suporturi adecvate (dacă este disponibil).
Deconectarea și conectarea conductelor de agent frigorific
8. Goliți agentul frigorific din unitatea de refrigerare.
9. Dacă există, deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire G454.
10. Scoateți șuruburile (Și în ilustrație) și deconectați conductele (B și C) de la compresor.
17.10. Conexiuni ale liniei de agent frigorific la compresor.
Înlocuiți inelele O (D și E).
11. Conectați conductele de agent frigorific în ordine inversă. Strângeți șuruburile la 20 Nm.
Demontare și instalare unui compresor pentru motorul V8
12. Goliți agentul frigorific din unitatea de refrigerare.
13. Scoateți capacul superior al motorului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1) și cureaua de transmisie (vezi Capitolul 2).
14. Deșurubați șurubul (1 în ilustrația 35.17 Capitolul 2) suport pentru conducta de agent frigorific.
15. Scoateți conectorii valvei N345 din suport și deconectați-i (1 în ilustrație) comutarea răcitorului EGR și a supapei de control a compresorului N280 (2).
17.15. Conexiuni și șuruburi ale compresorului.
Scoateți șuruburile (3 și 4) și deconectați conductele de agent frigorific. Sigilați orice orificii deschise. Scoateți șuruburile (săgețile) și demontați compresorul.
16. Asigurați-vă că bucșele sunt prezente (Și în ilustrație).
17.16. Piese de montare ale compresorului.
Instalați compresorul și strângeți șuruburile (C) cu șaibele (B) la 25 Nm. Conectați conductele de agent frigorific cu inele de etanșare noi (E și G) și strângeți șuruburile (D și F) la 20 Nm.
17. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
Articolul original este postat pe resursă: AudiManual