Съдържание: Демонтиране/монтаж на компресор на… ↓ Разкачване и свързване на… ↓ Демонтиране и монтаж на компресор на… ↓
Демонтиране/монтаж на компресор на V6 двигател
Коментар:
- Компресорът може да се отдели от държача, без да се разкачат тръбопроводите за хладилен агент.
- Противно на описанието по-долу, компресорът може да се демонтира нагоре, ако първо се откачат тръбопроводите за хладилен агент от него и се демонтира помпата на сервоусилвателя на волана.
1. Свалете звукоизолационните панели под двигателния отсек (вижте раздел 19 от глава 1).
2. Свалете облицовката на предната лява калник и въздушния маркуч (вижте илюстрация 4.16 Глава 2).
3. Свалете задвижващия ремък (вижте Глава 2).
4. Ако има такъв, изключете конектора на сензора G454 (2 на илюстрация 4.19 Глава 2) температура на охлаждащата течност. Ако компресорът трябва да бъде демонтиран, изпуснете хладилния агент от хладилния агрегат, разкачете тръбопроводите за хладилен агент от компресора и запушете всички отворени отвори. Отстранете държачите (1 и 5) и отделете маркуча на охлаждащата течност от опората на страничния елемент.
5. Маркирайте конектора на регулиращия вентил N280 (1 на илюстрацията), за да се избегне объркване с конектора за опора на двигателя.
17.5. Конектор и болтове на компресора.
Развийте трите болта (стрелки) и свалете компресора към лявата арка на колелото.
6. Държач (D на илюстрацията) компресорът остава на двигателя.
17.6. Монтажни части на компресора.
Почистете свързващите повърхности, монтирайте ги в държача на втулката (C) и затегнете болтовете (A) с шайбите до 25 Nm.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Хладилните тръбопроводи трябва да бъдат разположени в подходящи държачи (ако е налично).
Разкачване и свързване на тръбопроводи за хладилен агент
8. Източете хладилния агент от хладилния агрегат.
9. Ако има такъв, разкачете конектора на сензора за температура на охлаждащата течност G454.
10. Отстранете болтовете (И на илюстрацията) и разкачете тръбопроводите (B и C) от компресора.
17.10. Връзки на хладилната тръба на компресора.
Сменете О-пръстените (D и E).
11. Свържете тръбопроводите за хладилен агент в обратен ред. Затегнете болтовете до 20 Nm.
Демонтиране и монтаж на компресор на V8 двигател
12. Източете хладилния агент от хладилния агрегат.
13. Свалете горния капак на двигателя (вижте раздел 19 от глава 1) и задвижващ ремък (вижте Глава 2).
14. Развийте болта (1 в илюстрация 35.17 Глава 2) държач за хладилен тръбопровод.
15. Извадете конекторите на клапана N345 от държача и ги разкачете (1 на илюстрацията) превключване на охладителя на EGR и управляващия клапан на компресора N280 (2).
17.15. Връзки и болтове на компресора.
Отстранете болтовете (3 и 4) и разкачете тръбопроводите за хладилен агент. Запечатайте всички отворени отвори. Отстранете болтовете (стрелките) и свалете компресора.
16. Уверете се, че втулките са налични (И на илюстрацията).
17.16. Монтажни части на компресора.
Монтирайте компресора и затегнете болтовете (C) с шайбите (B) до 25 Nm. Свържете тръбопроводите за хладилен агент с нови уплътнителни пръстени (E и G) и затегнете болтовете (D и F) до 20 Nm.
17. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред.