Deșurubați șuruburile -1...5-.
Rotiți cutia de viteze în mecanismul de înclinare -VAS 6095- într-un plan vertical. Așezați bucșa -T40123 a/1- pe arborele de antrenare. Atașați extractorul pentru antrenarea pompei ATF -T40123 A la arborele de antrenare. În acest caz, marginea -săgeata- a extractorului pentru antrenarea pompei ATF trebuie să se potrivească sub bucșă -T40123 A/1-. Închideți extractorul și strângeți piulița moletă -1- (BINE. 20 N'M). Verificați dacă extractorul pompei ATF este bine așezat pe arborele de antrenare.
Conectați extractorul pompei ATF -T40123 A- cu cârligul suplimentar -10 -222 A/2- și agățați-l de macara -VAS 6100-. Scoateți cu grijă ambreiajul dublu din carcasa cutiei de viteze.
Așezați ambreiajul dublu cu capac pe o suprafață moale, având grijă să nu deteriorați distanțierul subțire -săgeata A-.
Scoateți inelul de reținere -săgeata- folosind un clește.
Scoateți capacul ambreiajului -2- de la ambreiaj -1-.
Dacă capacul ambreiajului nu poate fi îndepărtat, loviți ușor arborele de antrenare cu un ciocan de plastic, în timp ce un al doilea mecanic ridică capacul ambreiajului cu mâinile. Când faceți acest lucru, evitați deteriorarea distanțierului subțire -săgeata A-.
Instalare
Instalați în ordine inversă. Înlocuiți șaiba și inelul de reținere. Curăţaţi suprafaţa de etanşare de pe capacul carcasei ambreiajului. Rotiți inelul dreptunghiular -B- de pe butuc, asigurați-vă că se mișcă liber și verificați jocul axial. Dacă mișcarea inelului dreptunghiular este dificilă, nu se poate instala un ambreiaj dublu. Curățați carcasa cutiei de viteze în zona ambreiajului dublu și a suprafeței de etanșare. Asigurați-vă că atunci când curățați, particulele de contaminanți nu pătrund în cutia de viteze. Înșurubați unealta de centrare -T40199- în orificiile filetate ale carcasei cutiei de viteze, așa cum se arată în desen
Verificați firul -săgeata- din cutia de viteze pentru semne de uzură.
Umeziți sigiliul. inelul -C- și butucul -B- al ambreiajului dublu la înlocuirea uleiului ATF. Introduceți ambreiajul dublu în carcasa cutiei de viteze așa cum se arată în figură, folosind ture scurte și mișcări longitudinale pentru a cupla arborele de antrenare în cuplarea pompei ATF și a arborilor cutiei de viteze. Ambreiajul dublu este instalat corect atunci când inelul O al capacului ambreiajului este ferm în contact cu marginea carcasei cutiei de viteze. Când instalați, aveți grijă să nu ciupiți noul inel O. Urmați cu strictețe secvența de strângere a șuruburilor - de la 1 la 5 - a ambreiajului dublu și a capacului ambreiajului. Strângeți șuruburile -1 la 5- ale capacului ambreiajului la cuplul specificat și în ordinea specificată. Înlocuiți garnitura. inelul arborelui de antrenare. Instalați volantul. După instalarea cutiei de viteze, completați cu ulei ATF. După înlocuirea ambreiajului dublu, cel adecvat "Funcția slave" folosind diagnostice tester.
Comentariile vizitatorilor