Выкруціць шрубы "1...5".
Круціць КП у кантавальніку "VAS 6095" у вертыкальнай плоскасці. Насадзіць утулку "Т40123 а/1" на прывадны вал. Прыставіць здымнік для прывада помпы ATF "Т40123 А" да прываднага вала. Пры гэтым абза "стрэлка" здымніка для прывада помпы ATF павінна заходзіць пад утулку "Т40123 А/1". Зачыніць здымнік і зацягнуць гайку з накаткай "1" (каля 20 Н·м). Праверыць шчыльнасць пасадкі здымніка для помпы ATF на прывадным вале.
Злучыць здымнік для помпы ATF "Т40123 А" з дадатковым гакам "10 -222 А/2" і павесіць на кране "VAS 6100". Асцярожна атрымаць падвойнае счапленне з корпуса КП.
Абкласці падвойнае счапленне з вечкам на мяккую падкладку, пазбягаючы пашкоджанні тонкай распоркі "стрэлка А".
Зняць стопарнае кольца "стрэлка" абцугамі.
Зняць вечка счаплення "2" са счаплення "1".
Калі вечка счаплення не здымаецца, варта лёгка пастукаць пластыкавай кіянкай па прывадным вале ў той час, як другі механік будзе рукамі паднімаць вечка счаплення. Пры гэтым пазбягаць пашкоджанні тонкай распоркі "стрэлка А".
Мантаж
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць шайбу і стопарнае кольца. Ачысціць паверхню ўшчыльнення на вечку картэра счаплення. Правярнуць кольца прастакутнага перасеку "У" на ступіцах, пераканацца ў вольным ходзе і праверыць восевы зазор. Калі ход кольца прастакутнага перасеку абцяжараны, падвойнае счапленне ўсталёўваць нельга. Ачысціць картэр КП у вобласці падвойнага счаплення і паверхні ўшчыльнення. Сачыць, каб пры ачыстцы часціцы забруджванняў не патрапілі ў КП. Укруціць цэнтравальную прыладу "Т40199" у разьбовыя адтуліны корпуса КП, як паказана на мал.
Праверыць разьбярства "стрэлка" у КП на адсутнасць слядоў зносу.
Намачыць ушчыльн. кольца "З" і ступицу "У" падвойнага счаплення пры замене маслам ATF. Уставіць падвойнае счапленне ў корпус КП, як паказана на мал., пры гэтым кароткімі паваротамі і падоўжнымі перасоўваннямі ўвесці прывадны вал у зачапленне помпы ATF і валаў КП. Падвойнае счапленне ўсталявана правільна, калі колцавае ўшчыльненне вечка счаплення выразна прылягае да краю корпуса КП. Пры ўсталёўцы не зашчыміць новае колцавае ўшчыльненне. Няўхільна выконваць паслядоўнасць зацяжкі нітаў "з 1 па 5" падвойнага счаплення і вечкі счаплення. Зацягваць балты "з 1 па 5" вечкі счаплення загаданым момантам зацяжкі і ў загаданай паслядоўнасці. Замяніць ушчыльн. кольца прываднага вала. Устанавіць махавік. Пасля ўстаноўкі КП.заліць алей ATF. Пасля замены здвоенага счаплення неабходна выканаць адпаведную "Вядзёную функцыю" пры дапамозе дыягн. тэстара.