Махавік і здвоенае счапленне 1. Махавік: розныя выкананні ў залежнасці ад мадэлі, улічваць адпаведнасць; 2. Вечка муфты: у залежнасці ад канструкцыі розныя выкананні, з рэгулявальнай шайбай або без яе, улічваць указанні і адпаведнасць; 3. Ніт; 4. Ушчыльн. кольца: замяніць; 5. Падвойнае счапленне: розныя выкананні ў залежнасці ад мадэлі, улічваць адпаведнасць; пасля замены здвоенага счаплення на дыягнастычным тэстары неабходна выканаць адпаведную "Вядомую функцыю"; 6. Картэр КП; 7. Рэгулявальная шайба: усталёўваецца ў залежнасці ад канструкцыі, улічваць адпаведнасць вечку счаплення; 8. Шарыкападшыпнік падвойнага счаплення; 9. Стопарнае кольца: замяніць; для шарыкападшыпніку; 10. Стопорное кольца: замяніць; падвойнага счаплення; 11. Ушчыльн. кольца прываднага вала; 12. Болт: замяніць; 6 шт. у 6-цыліндравых рухавіках; 60 Н·м
Вечка счаплення - момант і паслядоўнасць зацяжкі
Зацягнуць балты ў 3 этапы ў названай паслядоўнасці.
| Этап | Ніты | Момант зацяжкі |
| 1 | "1...5" | Паступова ўкруціць ад рукі, каб галоўка ніта прыціснулася да вечка счаплення |
| 2 | "1...5" | Паслядоўна зацягнуць з крокам 90?, каб вечка счаплення прылягала да корпуса КП |
| 3 | "1...5" | 8Н·м |