Revizia si curatarea chiulasei (Audi A6 C4)

Cuprins: Perete etanș ↓ Curatenie ↓

Chiulasă (ADR)

1. Șurubul pinionului arborelui cu came
2. Pinion arbore cu came
3. Sigiliu
4. Cap
5. Garnitura tijei supapei
6. Arc supapă
7. Scaun cu arc
8. Bucșe conice
9. Împingător hidraulic
10. Arborele cu came de admisie
11. Capac lagăr arbore cu came de admisie
12. Capac combinat frontal
13. Arborele cu came de evacuare
14. Capac lagăr arbore cu came de evacuare
15. Șurubul capacului
16. Lanț
17. Regulator automat de arbore
18. Garnitură de cauciuc
19. Manșon de etanșare semicircular
20. Supapa de evacuare
21. Supapă de admisie
22. Sigiliu
23. Inel senzor Hall
24. Saiba conica
25. Bolt
26. Senzor Hall
27. Șurub senzor

Chiulasă (AAE, ABK, AAD, 1Z, AHU)

1. Capac lagăr arbore cu came
2. Nuca
3. Arborele cu came
4. Tasta segment
5. Șurubul pinionului arborelui cu came
6. Împingător hidraulic
7. Placă cu arc
8. Arcuri supapelor
9. Garnituri tija supapei
10. Scaun cu arc
11. Bucșe de ghidare a supapelor
12. Supape
13. Priză
14. Simeringul arborelui cu came
15. Chiulasă

Chiulasă (ACE)

1. Șurubul pinionului arborelui cu came
2. Piuliță capac lagăr arbore cu came
3. Capac rulment
4. Lanț
5. Arborele cu came
6. Împingător hidraulic
7. Bucșe conice
8. Placă cu arc
9. Arc supapă
10. Garnitura tijei supapei
11. Scaun cu arc
12. Bucșă de ghidare
13. Simeringul arborelui cu came
14. Chiulasă
15. Supape

Chiulasă (AAR, AAN)

1. Capac lagăr arbore cu came
2. Nuca
3. Arborele cu came
4. Sigiliu
5. Împingător hidraulic
6. Bucșe conice
7. Placă cu arc
8. Arcuri supapelor
9. Garnitura tijei supapei
10. Scaun arc supape
11. Bucșă de ghidare a supapei
12. Bucșă de ghidare cu etanșare
13. Chiulasă
14. Supape
15. Înălțimea minimă a capului

Chiulasă (AAS)

1. Nuca
2. Pin
3. Capace de rulment
4. Arborele cu came
5. Împingător hidraulic
6. Bucșe conice
7. Placă cu arc
8. Arc exterior
10. Scaun cu arc
11. Garnitura tijei supapei
12. Bucșă de ghidare
13. Simeringul spate
14. Injector
15. Scut termoizolant
16. Lumânare
17. Chiulasă
18. Supape
19. Simering față

Perete etanș

1. Scoateți chiulasa.

2. Deșurubați conducta de lichid de răcire.

3. Scoateți garnitura.

4. Deșurubați senzorul lichidului de răcire și comutatorul de presiune al uleiului.

5. Puneți piesele în pungi sau cutii separate etichetate.

Motoare ADR

5. Deșurubați senzorul Hall, îndepărtați șaiba și placa senzorului.

6. Folosind unealta specială 3366, blocați dispozitivul de reglare automată a arborelui cu came.

7. Curățați lanțul și pinioanele.

8. Slăbiți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came (vezi fig. Chiulasă (ADR)).

9. Scoateți șuruburile de reglare automată a arborelui cu came.

10. Scoateți ambii arbori împreună cu regulatorul și lanțul.

11. Scoateți garniturile de ulei ale arborelui cu came.

Motoare AAE, ABK, AAD, 1Z, AHU

12. Slăbiți piulițele capacului rulmentului N5,1 și 3, apoi N₂ și 4 (vezi Fig. Chiulasă (AAE, ABK, AAD, 1Z, AHU)).

Motoare ACE

13. Scoateți distribuitorul de aprindere.

14. Scoateți piulițele lagărelor arborelui supapei de admisie N5 și 7, apoi N6 și 8. Scoateți piulițele lagărelor arborelui supapei de evacuare N1 și 3, apoi N₂ și 4. Scoateți toate capacele (vezi Fig. Chiulasă (ACE)).

15. Scoateți arborii împreună cu lanțul. Scoateți etanșarea arborelui supapei de evacuare.

Motoare AAR, AAN, AAS

16. Scoateți distribuitorul de aprindere (AAS).

17. Slăbiți piulițele capacului rulmentului N₂ și 4, apoi N1 și 3 (vezi Fig. Chiulasă (AAR, AAN), Chiulasă (AAS)). Scoateți capacele.