| Desemnarea literei motorului |
AAN
|
ABC
|
| Puterea motorului, kW/CP. |
128/ 174
|
110/ 150
|
| Sistem de injectie |
MPI
|
MPFI
|
| Viteza maximă de rotație, rpm |
6500
|
6500
|
| Turatie in gol, rpm |
700 – 800
|
680 – 810
|
| Conținut de CO, % în volum |
0,3 – 1,2
|
0,15 – 1,0
|
| Regulator de presiune | ||
| Presiunea sistemului, bar |
3,8 – 4,2
|
3,8 – 4,2
|
| Menținerea presiunii în exces după 10 minute: | ||
| - dupa oprirea motorului rece |
2,2
|
2,2
|
| - după oprirea unui motor fierbinte |
3,0
|
3,0
|
| Injectoare cu supape | ||
| Productivitate volumetrică în 30 de secunde, ml |
85 – 100
|
85 – 100
|
| Rezistențe | ||
| Supapă de control al vitezei de mers în gol, Ohm |
7 – 11
|
45 – 60
|
| Injector cu supapă, Ohm |
15 – 17
|
13,5 – 17
|
| Supapa electromagnetică a sistemului cu cărbune activ, Ohm |
20 – 28
|
20 – 28
|
| Supapă de comutare a galeriei de admisie, Ohm |
25 – 35
|
–
|
| Supapă de recirculare a gazelor de eșapament, Ohm |
25 – 35
|
–
|
| Potențiometru de accelerație | ||
| – între contactele 1 și 2, kOhm |
1,5 – 2,6
|
1,5 – 2,6
|
| - între contactele 2 și 3 | ||
| la ralanti, kOhm |
0,75 – 1,30
|
0,75 – 1,30
|
| la sarcina maxima, kOhm |
maxim 3,6
|
maxim 3,6
|
| Senzor turație arbore cotit, kOhm |
aproximativ 1
|
aproximativ 1
|
| Senzor de avans la aprindere, kOhm |
aproximativ 1
|
aproximativ 1
|
| Fire electrice, kOhm |
maxim 1
|
maxim 1
|
| Configurarea senzorului de oxigen | ||
| Semnal, mV |
350 – 450
|
350 – 450
|
| Sistem de încălzire cu senzor, Ohm |
–
|
3 – 15
|
Caracteristicile tehnice ale sistemului de injecție (Audi A6 C4)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C4: Sistem de injecție MPI/MPFI
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Caracteristicile tehnice ale sistemului de alimentare Audi 80 B2 (1979-1986)
Caracteristicile tehnice ale sistemului de injecție… Audi 100 C4 (1990-1994)
Verificarea sistemului de aprindere și injecție Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Caracteristicile tehnice ale sistemului de frânare Audi A4 B8 (2007-2015)
Verificarea sistemului de injecție de combustibil Audi A8 D2 (1994-2002)
Umplerea sistemului de combustibil după instalarea pompei de… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Numarul si caracteristicile motorului Audi A2 (1999-2005)
Caracteristicile tehnice ale sistemului de alimentare Audi 80 B2 (1979-1986)
Caracteristicile tehnice ale sistemului de injecție… Audi 100 C4 (1990-1994)
Verificarea sistemului de aprindere și injecție Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Caracteristicile tehnice ale sistemului de frânare Audi A4 B8 (2007-2015)
Verificarea sistemului de injecție de combustibil Audi A8 D2 (1994-2002)
Umplerea sistemului de combustibil după instalarea pompei de… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Numarul si caracteristicile motorului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare V6 pe benzina
- Motoare V8 pe benzina
- Motoare diesel
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
- Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
- Scheme (motor diesel 2,5 l)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Managementul motorului
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Aer condiționat
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Motoare pe benzină
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Motoare diesel
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Demontarea și reasamblarea
- Sistem de răcire
- Injectare un singur punct
- Sistem de injectie multipunct
- Sistem de injecție MPI/MPFI
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
