Diferența de presiune între cilindrii individuali nu trebuie să depășească 3,0 bar. Dacă unul sau mai mulți cilindri au o presiune care diferă de presiunea din alți cilindri cu mai mult de 3,0 bari, aceasta indică o scurgere în garnitura chiulasei, deteriorarea supapelor, uzura inelelor pistonului sau a suprafeței de lucru a cilindrilor. Dacă se atinge limita de uzură, motorul trebuie reparat sau înlocuit.
Ordin de executare
1. Pentru a verifica compresia, temperatura uleiului de motor trebuie să fie de cel puțin +30°C. Filtrul de ulei este la temperatura palmei tale. Dacă temperatura este sub valoarea specificată, motorul trebuie încălzit. Temperatura motorului nu trebuie să fie prea mare, altfel filetele din chiulasă pot fi deteriorate la scoaterea bujiilor.
2. Opriți contactul.
3. Scoateți toate bujiile.
4. Scoateți siguranța pompei de combustibil.
5. Motoare 1.6L: Deconectați conectorii injectorului de pe ambii cilindri exteriori.
6. Motoare 1.6: Deconectați conectorul treptei de ieșire a aprinderii. Etapa de ieșire este conectată între unitatea de comandă și bobinele de aprindere.
7. Porniți motorul cu demarorul pentru a elimina carbonul și funinginea.
Avertisment: Setați transmisia pe neutru și aplicați frâna de parcare.
Avertisment: Nu vă aplecați peste motor în timp ce îl porniți. Există riscul de rănire din cauza emisiilor de funingine.
8. Înșurubați sau apăsați testerul de compresie într-unul dintre orificiile bujiilor.
9. Cereți unui asistent să apese pedala de accelerație și să o țină în această poziție pe parcursul întregului test.
10. Rotiți motorul cu aproximativ 8 rotații până când manometrul nu mai arată supratensiuni de presiune.
11. Verificați toți cilindrii în ordine și comparați valorile obținute cu valoarea necesară.
12. Când ați terminat, reinstalați bujiile.
13. Reconectați conectorul etajului de ieșire (motoare de 1,6 litri).
14. Motoare 1.6L: Conectați mufele la injectoarele externe.
Avertisment: Din cauza deconectării conexiunilor de la priză, pot fi înregistrate defecțiuni în unitatea de comandă a motorului. Este recomandat să le scoateți la o stație de service AUDI cât mai curând posibil.
[Sursa originală a articolului poate fi găsită pe site AUDIMANUAL.ru]