Fluxul de aer care se apropie trece prin orificiul dintre capotă și parbriz și apoi prin cutia de admisie a aerului este direcționat către habitaclu. Alimentarea cu aer a habitaclului poate fi forțată cu ajutorul unui ventilator electric. Dacă vehiculul este echipat cu un filtru de praf, aerul trece prin acest filtru în prealabil. Când încălzitorul este pornit, un amortizor corespunzător direcționează fluxul de aer către miezul încălzitorului, în care circulă lichidul de răcire fierbinte. Când încălzitorul este oprit, aerul de la admisia de aer este direcționat pentru a ocoli miezul încălzitorului.
1. Rotiți mânerul comutatorului rotativ pentru alimentarea forțată cu aer în habitaclu și porniți ventilatorul încălzitorului spre dreapta. Comutatorul rotativ este situat pe partea stângă a încălzitorului și a unității de control a ventilației interioare. Ca urmare a acestei operațiuni, clapeta pentru alimentarea cu aer a habitaclului va fi deschisă, iar ventilatorul se va roti cu o viteză crescută.
2. Rotiți mânerul comutatorului rotativ pentru temperatura aerului furnizat în habitaclu spre stânga sau spre dreapta. Acest comutator este situat în mijlocul panoului de control al încălzitorului. În conformitate cu poziția butonului, temperatura aerului suflat în habitaclu va crește sau scade.
Setați butonul rotativ al comutatorului din partea dreaptă a panoului de control al încălzitorului la simbolurile corespunzătoare și verificați dacă aerul curge prin orificiile de ventilație corecte.
Comentariile vizitatorilor