Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Înlocuirea lamei ștergătoarelor/cauciucului (Audi 100 C4)

  • Principal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Înlocuirea lamei ștergătoarelor/cauciucului
            0
Cuprins: Înlocuirea lamei ștergătoarelor ↓ Înlocuirea lamei ștergătoarelor ↓
Este sigur să spunem că durata de viață a unui cauciuc a lamei ștergătoarelor de parbriz este de aproximativ 6 luni, până când umiditatea pe sticlă sau ceva similar indică necesitatea instalării unui nou cauciuc sau lamă.

Înlocuirea lamei ștergătoarelor



Înlocuirea lamei ștergătoarelor


Scoateți lama ștergătoarelor (1) și cumpărați una similară, comparând-o cu cea veche.

Înainte de a îndepărta cauciucul vechi, asigurați-vă că notați exact cum sunt instalate piesele.

Îndoiți clemele în jurul benzii de cauciuc de la capătul periei, având grijă, până când banda de cauciuc poate fi scoasă. Ambele benzi instalate (2) trebuie transferate pe noua bandă de cauciuc.

Împingeți încet noua bandă de cauciuc (3), observând curbele. Când banda de cauciuc este așezată complet, strângeți clemele de fixare cu cleștele.

Înlocuirea lamei ștergătoarelor



Această operațiune este mai rapidă, totuși, toată peria este mai scumpă decât banda de cauciuc. Când cumpărați o perie nouă, trebuie să o comparați cu cea veche. Trebuie reținut că periile din stânga și din dreapta pot avea lungimi diferite.



Îndoiți pârghia departe de sticlă și plasați o căptușeală groasă pe sticlă acolo unde lama intră în contact cu aceasta, în cazul în care pârghia alunecă în jos după îndepărtarea lamei.

Apăsați în jos pârghia mică de plastic de la legătura dintre lamă și brațul ștergător și trageți lama din braț.

Glisați noua perie în cârligul pârghiei pentru a cupla dispozitivul de reținere.

După ce ați îndepărtat căptușeala groasă, coborâți cu grijă peria pe sticlă.
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C4: Iluminat și electrocasnice
Articole urmatoare

Înlocuirea brațelor ștergătoarelor de parbriz
Dispozitiv de ștergător de parbriz
Inlocuire motor stergator parbriz
Demontare și instalare becului farului
Demontarea si montarea farurilor
Demontarea farului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Înlocuirea cauciucului lamei ștergătoarelor Audi 80 B3 (1986-1991)
Verificarea starii, reglarea si inlocuirea stergatoarelor de… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea stării, reglarea și înlocuirea lamelor… Audi A4 B6 (2000-2006)
Înlocuirea bateriei în cheia telecomenzii Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea bujiilor Audi A8 D2 (1994-2002)
Înlocuirea cilindrului auxiliar al ambreiajului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Înlocuirea lamei ștergătoarelor Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 43 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.