Demontaż i montaż obudowy układu klimatyzacji (Audi Q7-4L-D)

15.1. Szczegóły montażu podzespołów znajdujących się na przedniej obudowie układu klimatyzacji:
1 - Przednia obudowa układu klimatyzacji;
2 - Jednostka sterująca wentylatorem L26 4, dostępne różne opcje (do modeli z dodatkowym ogrzewaniem lub bez);
3, 9 - Śruba, 10 Nm;
4 - Wentylator klimatyzacji V2;
5 - Korbowód;
6 - V113 aktywator klapy recyrkulacji z czujnikiem położenia G143, występują różne wersje;
7 - Czujnik temperatury wylotu parownika G263;
8 - Płyta montażowa z dwoma siłownikami przepustnicy: w systemie "Deluxe" - V109 (dopływ powietrza do prawej przedniej przestrzeni na nogi) i V159 (prawa klapka temperatury), i w systemie "Basic" – V108 (dopływ powietrza do lewej przedniej przestrzeni na nogi) i V158 (lewa klapka temperatury);
10/11 - Korek chłodnicy prawy/lewy;
12 - Płyta montażowa z dwoma siłownikami przepustnicy, tylko w systemie "Deluxe": V108 (dopływ powietrza do lewego przedniego podnóżka) i V158 (lewa klapka temperatury);
13 - Płyta montażowa z dwoma lub trzema siłownikami klap: V107 (dmuchanie szkła), V299 (dopływ powietrza przez lewy deflektor boczny) i V110 (dopływ powietrza przez lewy centralny deflektor, tylko w systemie "Deluxe");
14 - Przewód czujnika temperatury;
15/16 - Czujnik G385/G386 temperatury powietrza dostarczanego z lewej/prawej strony na wysokości klatki piersiowej, tylko w modelach z systemem "Deluxe";
17 - Płyta montażowa z dwoma siłownikami przepustnicy, tylko w systemie "Deluxe": V300 (dopływ powietrza przez prawy deflektor boczny) i V111 (dopływ powietrza przez prawy środkowy deflektor);
18 - Podłączenie, tylko w modelach bez chłodzenia schowka;
19/20/21 – Tylko modele z wężem/przewodem/śrubą i chłodzonym schowkiem na rękawiczki;
22 - Uchwyt złącza;
23 - Czujnik temperatury powietrza dolotowego G89;
24 - Wiązka przewodów obudowy układu klimatyzacji;
25 - Opaska elektryczna;
26/27 - Czujnik G261/G262 temperatury w przestrzeni na nogi z przodu po lewej/prawej stronie, tylko w modelach z systemem "Deluxe".

15.2. Główne elementy obudowy układu klimatyzacji:
1 - Wlot powietrza, nierozbieralny;
2 - Śruba;
3 - Filtr kabinowy;
4 - Pokrywa filtra kabinowego;
5 - Osłona grzejnika prawego;
6 - Dolna osłona grzejnika;
7 - Kołek mocujący pokrywę 6;
8 - Lewy korek chłodnicy nagrzewnicy;
9 - Grzejnik grzejnikowy;
10 - Zacisk przewodu płynu chłodzącego;
11, 12 - Przewód doprowadzający/powrotny czynnika chłodzącego do chłodnicy;
13 - Pierścień uszczelniający, należy go wymienić;
14 - Płyta podporowa z uszczelką piankową;
15 - Tuleja do przewodów czynnika chłodzącego, w otworze grodziowym;
16 - Obudowa parownika;
17 - Obudowa rozdzielacza powietrza;
18 - Gwinty do mocowania płytek montażowych z aktywatorami do korpusu układu klimatyzacji.

15.3. Części zespołu obudowy rozdzielacza powietrza:
1 - Uszczelka piankowa do przyłączy kanałów wentylacyjnych;
2 - Śruba;
3 - Górna część korpusu rozdzielczego z różnymi kanałami powietrza i przepustnicami;
4 - Dolna część obudowy rozdzielnicy z przepustnicami regulującymi temperaturę;
5 - Uchwyt.

15.4. Części zespołu obudowy parownika:
1 - Uszczelnienie piankowe obudowy układu klimatyzacji na grodzi;
2 - Śruba, 10 Nm;
3 - Zawór rozprężny;
4, 5 - Pierścień uszczelniający, podlegający wymianie;
6 - Płyta mocująca zawór 3;
7 - Uszczelnienie piankowe przewodów czynnika chłodniczego na korpusie parownika;
8 - Parownik z uszczelką piankową;
9 - Taśma uszczelniająca;
10 - Dolna część obudowy parownika;
11 - Element gumowy klejony;
12 - Kanał wentylacyjny;
13 - Górna część obudowy parownika;
14 - Stabilizatory;
15 - Śruba.

15.5. Szczegóły montażu podzespołów znajdujących się na tylnej obudowie układu klimatyzacji:

1, 20 - Zaciski wężowe;
2/3 - Wąż doprowadzający/powrotny czynnika chłodzącego;
4 - Czujnik G406 temperatury powietrza nawiewanego z prawego tylnego nawiewu;
5 - Aktywator V240 klapy regulacji przepływu powietrza tylnej prawej, z czujnikiem położenia G390;
6 - Tuleja do przewodów czynnika chłodzącego i przewodów czynnika chłodniczego;
7, 23 - Korbowód, przed demontażem zaznaczyć, aby uniknąć pomyłki;
8 - Siłownik V314 tylnej klapy temperatury z czujnikiem położenia G392;
9 - Śruba;
10, 11 - Śruba, 10 Nm;
12, 13, 15, 17 - Pierścień uszczelniający, podlegający wymianie;
14/16 - Przewód czynnika chłodniczego w obwodzie wysokiego/niskiego ciśnienia;
18 - Jednostka sterująca wentylatorem J391 24;
19 - Otwór spustowy czynnika chłodniczego z zaworem;
21 - Obudowa klimatyzacji tylnej;
22 - Aktywator V313 klapki temperatury tylnej lewej, z czujnikiem położenia G391;
24 - Wentylator klimatyzacji V80;
25 - Tylna nagrzewnica chłodnicy;
26 - Wiązka przewodów nadwozia 21;
27 - Aktywator V239 klapy regulacji przepływu powietrza tylnej lewej, z czujnikiem położenia G389;
28 - Czujnik G405 temperatury powietrza nawiewanego z tylnego lewego deflektora.

15.6. Główne elementy tylnej obudowy układu klimatyzacji:
1 - Śruba;
2 - Korek chłodnicy 3;
3 - Tylna nagrzewnica chłodnicy;
4, 5 - Uszczelka piankowa do tylnego kanału powietrznego;
6/7 - Zawór sterujący przepływem powietrza z tyłu z prawej/lewej strony, nie demontować;
8/9 - Tylna prawa/lewa klapka temperatury, nie zdejmować;
10 - Blok piankowy do pochłaniania dźwięku;
11 - Obudowa kierunku przepływu powietrza i dystrybucji, nierozbieralna;
12 - Parownik;
13 - Uszczelka piankowa, połączona z parownikiem;
14 - Uszczelka piankowa przyklejona do przewodów czynnika chłodniczego parownika;
15 - Uchwyt zaworu rozprężnego;
16, 17 - Pierścień uszczelniający, podlegający wymianie;
18 - Zawór rozprężny tylny;
19 - Śruba, 10 Nm;
20 - Obudowa parownika;
21 - Pokrywa.