Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Wał korbowy (Audi Q5-8R)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Wał korbowy
            0
Spis treści: Rama wału korbowego - kolejność i… ↓ Akcesorium panewek łożysk głównych… ↓ Zgodność panewek łożysk głównych… ↓
Wał korbowy I

Wał korbowy I 1. Wał korbowy; 2. Tuleja montażowa: 2 szt.; włożyć do bloku cylindrów; 3. Rama wałka rozrządu; 4. Śruba; 5. Podkładka zabezpieczająca osiowa: tylko na łożysku głównym 3; pozycja montażowa: rowki smarowe skierowane na zewnątrz; obserwuj prawidłową fiksację; 6. Panewka łożyska ramy podporowej wału korbowego: Oznacz poprzednio używane panewki, ale nie na powierzchni roboczej; wymienić zużyte panewki łożysk do pierwotnego materiału; zamontuj nowe panewki łożysk ramy wałka rozrządu z odpowiednimi oznaczeniami kolorów; 7. Nie zainstalowano; 8. Kołek ustalający: sprawdź, czy jest dobrze osadzony w wale korbowym; 9. Podkładka zabezpieczająca osiowa: tylko na łożysku głównym 3; pozycja montażowa: rowki smarowe skierowane na zewnątrz; obserwuj prawidłową fiksację; 10. Wkładka łożyskowa: do bloku cylindrów z rowkiem olejowym; oznacz wcześniej używane wkładki, ale nie na powierzchni roboczej; zamontuj nowe panewki łożysk z odpowiednimi oznaczeniami kolorów




Rama wału korbowego - kolejność i moment dokręcania śrub



Wymień śruby mocujące ramę wałka rozrządu. Zamontuj obie tuleje centrujące w głowicy cylindra. Dokręć śruby w kolejności "1...16" w 3 etapach w następujący sposób.

Wymień śruby mocujące ramę wałka rozrządu. Zamontuj obie tuleje centrujące w głowicy cylindra.…

  • 1. Dokręcić momentem 30 Nm.
  • 2. Dokręcić momentem 50 Nm.
  • 3. Obróć się o kolejne 90°.

Akcesorium panewek łożysk głównych montowanych w bloku cylindrów



W fabryce w bloku cylindrów montowane są tuleje łożyskowe o odpowiedniej grubości. Kolorowe kropki na panewce łożyska służą do oznaczenia grubości panewki łożyska. "Strzałka" wskazuje na koła pasowe.

Część II

Część II


Przynależność panewek łożyskowych do bloku cylindrów jest oznaczona literą umieszczoną obok odpowiedniego łożyska.

List na bloku cylindrówKolor łożyska
R=czerwony
G=żółty
B=niebieski



Zgodność panewek łożysk głównych zamontowanych w ramie wału korbowego



Zgodność panewek łożysk głównych zamontowanych w ramie wału korbowego


W fabryce w pokrywach łożysk montowane są panewki łożysk o odpowiedniej grubości. Kolorowe kropki na panewce łożyska służą do oznaczenia grubości panewki łożyska. Przyporządkowanie panewek łożyskowych do wału korbowego jest oznaczone na krawędzi wału korbowego za pomocą ciągu liter. Pierwsza wkładka "I" w "strzałce" oznaczona jest kolorem dla łożyska 1.

Litera na wale korbowymKolor łożyska
R=czerwony
G=żółty
B=niebieski
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q5 Typ 8R: Silnik wysokoprężny 3,0 l
Kolejne artykuły

Dysk podrzędny
Zdejmowanie paska wielorowkowego
Napęd Poly V
Montaż silnika
Tłoki i korbowody
Schemat montażu okładzin łańcucha rozrządu
Lewy łańcuch rozrządu wałka rozrządu
Łańcuch rozrządu prawy


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wał korbowy i łożyska główne — sprawdzenie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Wał korbowy — wyjmowanie i kontrola Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Wał korbowy — wyjmowanie i kontrola Audi A4 B5 (1994-2001)
Wał korbowy — opis konstrukcji Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Wał korbowy Audi A8 D2 (1994-2002)
Wał korbowy — opis konstrukcji Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 27 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.